Đồng hồ Koso đã không còn xa lạ với anh em chơi xe, thương hiệu đến từ Đài Loan này luôn có những dạng đồng hồ rất tiện lợi, hiện đại và rất đẹp dành riêng hoặc sử dụng chung cho nhiều dòng xe khác nhau. Tuy nhiên ,cái gì cũng luôn có hai mặt, Koso cũng có một số điểm yếu bạn phải chấp nhận khi chơi. Những điểm yếu người dùng phải chấp nhận khi sử dụng đồng hồ Koso Đầu tiên về tính năng, tất nhiên Koso sẽ có nhiều hiển thị hơn cho người dùng, cấu tạo đồng hồ phúc tạp hơn đo đạc được những thông số chuyên sâu hơn như Votl, nhiệt độ tua máy... Vì quá nhiều chức năng như vậy nên mỗi khi ráp bạn phải ra tiệm điện để thợ câu chế chứ không thể 'plug & play' được. Tuyệt đối không nên tự làm tại nhà vì cấu trúc dây phúc tạp hơn zin rất nhiều, tự mò có thể dẫn tới chập điện hư đồng hồ. Điểm thứ 2 là mặt kính Koso luôn có cấu tạo khác hoàn toàn đồng hồ zin, cho nên khi sử dụng các loại đồng hồ này nếu không may bị bể mặt kính thì không thể tìm được mặt kính nào thay thế cả. Đó là một điều vô cùng bất tiện mà anh em chơi đồng hồ Koso nên lưu ý, cách tốt nhất để hạn chế tình trạng hư hỏng là nên dán PPF. Điểm thứ 3 là đồng hô Koso rất dễ bị chết bóng led ở vị trí nền, thông thường những sửa chữa thường thấy trên các loại đồng hồ này là do chết bóng led mất màu hoặc thiếu màu. Giá cho mỗi lần thay bóng này dao động tầm 250.000 đến 300.000 đồng. Điểm thứ 4 là khi sử dụng đồng hồ Koso bạn phải có một chiếc xe với đường điện thật là tốt, vì Koso cần sự ổn định của dòng điện bên trong. Những chập chờn, thiếu sự ổn định về nguồn điện rất nguy hiểm, có thể làm cháy mạch điện bên trong đồng hồ Koso.
