Gần đây, tình trạng nhớt giả xuất hiện tràn lan trên thị trường đang gây hoang mang cho anh em dùng xe máy. Với giá thành rẻ hơn nhiều so với nhớt chính hãng, lợi nhuận cao hơn hẳn, số lượng nhớt giả được sử dụng tại các tiệm sửa xe nhỏ lẻ ngày càng tăng cao, bất chấp những tác hại khôn lường đến động cơ xe. Để nhận biết xe của anh em đang sử dụng phải nhớt giả, anh em có thể dựa vào một số dấu hiệu sau: - Thời gian đầu sau khi thay nhớt, động cơ sẽ có những tiếng gõ lớn khác thường. Sau chừng vài chục cây số, máy xe sẽ trở nên rất nóng và khi nổ máy có mùi khét. Lý do xảy ra điều này là vì nhớt giả được làm từ nhớt đã qua sử dụng, đã hoàn toàn mất hết tính năng của dầu bôi trơn. - Qua khoảng 1-2 tháng, do không duy trì được lớp màng dầu giữa hai bề mặt tiếp xúc của chi tiết máy nên các chi tiết động cơ gần như bị mài mòn hoàn toàn, xuất hiện cặn gây mau hỏng hóc. Dầu xe lúc này có màu đen đặc, mùi khét khó chịu. - Ngoài ra, do nhớt giả không còn tính năng chống oxy hóa và chịu nhiệt kém nên khiến xe ngốn xăng cực kỳ. Nhớt giả tràn vào buồng đốt gây đóng muội cặn trên đầu pittong Nhớt giả không đảm bảo độ bôi trơn cho động cơ khiến cho pittong bị xước do ma sát với thành xy lanh Trên đây là chỉ một vài dấu hiệu phổ biến nhất, anh em còn mẹo nào để phát hiện xe có đang dùng nhớt giả hay không hãy chia sẻ tại đây để mọi người cùng biết và phát hiện sớm nhất.
Để chọn được cho mình những sản phẩm tốt, tránh mua nhầm hàng rỏm, hàng kém chất lượng, khi chọn nhớt xe chúng ta cần lưu ý thêm một số điều như sau: Thứ nhất, chai nhớt hàng giả do sử dụng nhiều lần nên trên thân chai có dấu hiệu bẩn và dính nhiều vết dầu nhớt củ. Trong khi đó chai nhớt thật thì rất sạch sẽ. Thứ hai, niêm phong trên chai nhớt giả hàn không được kỹ cho lắm. Bởi vì, bọn gian thương sử dụng công nghệ hàn “bằng tay” nên các vết rách trầy xướt rất xấu. Thứ ba, niêm chì trên chai nhớt giả rất xấu. Một số hãng sử dụng công nghệ in niêm chì bằng 3D như Castrol, Shell, Mobil, BP,… nên việc làm giả rất khó khăn. Thứ tư, hàng nhớt giả có giá khá “bèo”. Nếu cửa hiệu nào bán chai nhớt quá thấp so với mặt bằng chung của thị trường, các bạn nên đề nghị được xem xét chai nhớt đó thật tỉ mỉ trước khi quyết định sử dụng nhé. Một số hình ảnh chi tiết hướng dẫn phân biệt: 1. Nhớt Castrol: - Thân chai bị lõm hai bên, không đầy như hàng thật - Nắp chai niêm thủ công, vết hàn thô sơ - Bên dưới đáy chai giả có in chữ “Castrol”, hàng thật không có - Lỗi chính tả trên nhãn - Niêm phong trên chai nhớt giả nhìn rất xấu do dùng hàn thủ công cho đỡ tốn chi phí. Một số hãng sử dụng công nghệ in niêm chỉ 3D như Castrol khiến cho việc làm giả trở nên khó khăn. Ví dụ như niêm chỉ khi được sản xuất bằng công nghệ 3D thì nhìn thẳng sẽ không thấy biểu tượng và nhãn hiệu sản phẩm mà chỉ khi nhìn nghiêng thì mới thấy được dưới dạng 7 màu. Còn đối với hàng giả thì anh em sẽ luôn nhìn thấy biểu tượng và nhãn hiệu sản phẩm ở mọi góc nhìn và không có ánh 7 màu. - Về giá cả khá rẻ: dầu nhớt Castrol POWER 1 Scooter có giá bán khuyến nghị cho người tiêu dùng là 110.000 đồng/chai 0.8L, nhưng giá hàng giả lại thấp hơn nhiều, nhiều khi chỉ bằng ½ giá nhớt thật. 2. Nhớt Honda: - Tem khác nhau. - Đặc điểm nhận biết trên đáy của chai. 3. Nhớt Ravenol Bao bì đột phá chống hàng giả Thông tin tham khảo địa chỉ bán Nhớt Chính Hãng - Uy Tín - Chất Lượng - Giá Thành Rẻ. Miễn phí công thay & kiểm tra độ an toàn xe. TẠI ĐÂY.
