Yamaha FZ150i, Benelli VLM150, Yamaha FZ-S v2.0 Fi và Suzuki Thunder 150S Fi là những mẫu xe môtô phân khối nhỏ 150 phân khối có giá bán cực kì hấp dẫn và hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh những mẫu xe được phân phối chính hãng, người chơi xe trong nước còn có thêm những lựa chọn nakedbike 150 phân khối được các đại lý xe tư nhân nhập về. Dưới đây là những mẫu xe quen thuộc với các biker Việt, có giá bán trên thị trường không đến 100 triệu đồng. Yamaha FZ150i Yamaha FZ150i Tại thị trường Việt Nam, Yamaha đã để lại nhiều ấn tượng với khách hàng nhờ những sản phẩm mang đường nét thiết kế thể thao, trẻ trung. Đặc biệt, mẫu xe côn tay Exciter 135 đã tạo nên một trào lưu chơi xe trong giới biker Việt. Sau một thời gian dài thành công với Exciter, Yamaha Việt Nam đã bổ sung thêm mẫu naked-bike 150 phân khối FZ150i, được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia để tăng thêm sự lựa chọn cho những khách hàng trung thành. FZ150i như một làn gió mới trên thị trường và được đánh giá là một mẫu xe phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng cả về giá bán và kiểu dáng. FZ150i được nhập khẩu từ Indonesia, bảo hành chính hãng bởi Yamaha và có giá bán 67,5 triệu đồng, kèm theo chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km. Mẫu naked-bike của Yamaha được trang bị động cơ 4 thì, 150 phân khối, xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch, 4 van, SOHC, công suất 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Benelli VLM150 Benelli VLM150 Benelli xuất hiện tại thị trường Việt Nam với khá nhiều mẫu xe, nhiều phân khúc khác nhau, từ xe ga phân khối nhỏ cho đến những chiếc naked-bike phân khối lớn. Bên cạnh cái tên đang được quan tâm BN 302, Benelli còn có thêm một sản phẩm naked-bike khác với dung tích xi-lanh nhỏ hơn là mẫu VLM150. Tương tự như Yamaha FZ150i, VLM150 cũng được nhập khẩu nguyên chiếc thay vì sản xuất, lắp ráp trong nước. VLM150 được trang bị một số tính năng khá thú vị như chân chống điện, đèn LED phía sau, phanh đĩa trước 2 pit-tông, giảm xóc trước up-side-down. "Trái tim" của Benelli VLM150 là động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 148 phân khối, làm mát bằng gió, công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 5 cấp. Trên thị trường, Benelli VLM150 được bán với giá 55,9 triệu đồng. Suzuki Thunder 150S Fi Suzuki Thunder 150S Fi Trong số các hãng xe máy tại Việt Nam, Suzuki đang có nhiều sản phẩm xe côn tay nhất. Trước khi ra mắt mẫu naked-bike Thunder 150S Fi, Suzuki cũng đã có một mẫu naked-bike khác là EN150-A. Trên thực tế, Thunder 150S Fi dường như là phiên bản nâng cấp của chính EN150-A, bởi kiểu dáng của Thunder 150S Fi chỉ có sự khác biệt ở thiết kế phần đầu xe, trong khi các chi tiết khác gần như không thay đổi. Cụm đèn pha của Thunder 150S Fi được thiết kế góc cạnh, có mặt nạ phía trên. Ngoài ra, Thunder 150S Fi còn sử dụng cụm đồng hồ hiển thị dạng analog và điện tử. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 8,8 kW vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,3 Nm tại 6.000 vòng/phút, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử Yamaha FZ-S v2.0 Fi Yamaha FZ-S v2.0 Fi Những biker tại Việt Nam hẳn không còn xa lạ với dòng xe FZ-S của Yamaha, mặc dù mẫu xe này không được sản xuất hay phân phối chính hãng trong nước. Ra đời từ năm 2008 tại Ấn Độ, FZ-S sau đó đã nhanh chóng du nhập về Việt Nam thông qua các đại lý kinh doanh xe tư nhân. Cũng như thế hệ trước đó, ngay khi phiên bản FZ-S v2.0 Fi ra mắt tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe này cũng nhanh chóng xuất hiện tại Việt Nam. So với thế hệ cũ, FZ-S v2.0 Fi có khá nhiều điểm khác biệt, cả ở kiểu dáng cũng như động cơ. Thiết kế mới của FZ-S v2.0 Fi mang nhiều đường nét thể thao, cứng cáp và bắt mắt hơn so với trước đó. Thiết kế mới của FZ-S v2.0 Fi gọn gàng ở đuôi xe, nhưng lại khá to ở phía trước. Không chỉ thay đổi thiết kế của FZ-S v2.0 Fi, Yamaha cũng đã trang bị cho xe công nghệ động cơ mới nhất của hãng. Công nghệ động cơ Blue Core ra mắt tại Việt Nam không lâu và ứng dụng trên mẫu xe ga Grande nay cũng đã xuất hiện trên FZ-S v2.0 Fi. Ưu điểm của công nghệ động cơ này là giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn. "Trái tim" của xe là động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, 149 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 13,1 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm, làm mát bằng không khí. Tại thị trường Việt Nam, FZ-S v2.0 Fi được các đại lý kinh doanh xe tư nhân phân phối với giá khoảng 70 triệu đồng. Nguồn: zing.vn
