Nếu như ở Việt Nam MSX 125 đa số chỉ dùng để làm phương tiện đi lại thì ở nước bạn nó được dùng để các anh em chơi xe gửi gắm đam mê của bạn qua những bản độ ấn tượng. Dẫn chứng câu nói đó chúng ta cùng xem qua chiếc MSX 125 độ kiểng bên dưới đây. MSX 125 độ: quái vật lùn đột biến mông sau to khủng khiếp. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang gam màu Matte Black cực đẹp, điểm nhấn thu hút người xem đó chính là chủ xe đã lột xác toàn diện ở dàn chân khiến nó không khác gì chiếc xe PKL dạng Mini. Ghi đông đồ chơi trở nên cứng cáp với gam màu đen nhám, cùm thắng & cùm côn dầu đến từ thương hiệu Racing boy, không những hướng kiểng mà ở cùm côn còn mang lại thao tác bóp dịu nhẹ để dễ dàng thực hiện cao thao tác chuyển số linh hoạt hơn. Chủ xe đã mạnh tay thay đổi dàn chân với cặp bánh căm có kích thước lớn & chân căm xoáy đan xen với nhau cực đẹp, ở vị trí bánh trước do sử dụng bánh lớn có kích thước 120/70/12 nên đã loại bỏ dè ra. Với thông số lốp ở bánh sau dù chỉ là 140/70/12 nhưng thật sự bánh xe đã thay đổi rất lớn, sự hấp dẫn chưa dừng lại ở đó khi gắp được kéo dài ra qua sự hỗ trợ của pas nối gắp CNC. Hệ thống truyền tải với sên mang sắc màu xanh dương cực độc, việc tăng sên trở nên dễ dàng hơn với pas tăng sên từ động đến từ thương hiệu Racing boy. Hệ thống giảm xóc sau đến từ thương hiệu Racing Bros đi kèm bình dầu liền, việc trang bị mẫu phuộc này đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, sự cứng cáp được thể hiện qua lò xo phuộc màu đen có kích thước lớn. Đèn pha LED có thiết kế rất phù hợp với đuôi xe & biển số được đặt ở vị trí sát đèn hậu qua pas kẹp biển số CNC. Sự uy lực được tăng cường qua ống xả Over Racing với lon Titan cho âm thanh tê tái đầy uy lực, đi kèm đó là cổ pô Titan được lên màu cực đẹp.
