Nghe tin này mà thật sự thấy chạnh lòng anh em ạ. Sau khi Liberty Media chính thức thâu tóm Dorna, nhiều thay đổi đang được đưa ra và có vẻ như trọng tâm sẽ chỉ dồn hết vào MotoGP vốn là hạng mục cao nhất, hào nhoáng nhất. Nghe thì cũng hợp lý thôi, vì ai cũng muốn xem những ngôi sao hàng đầu, nhưng nếu Moto2 và Moto3 bị ra rìa thì coi như cả hệ thống đào tạo tay đua bị lung lay. Theo tin đồn, Moto2 và Moto3 sẽ mất dần chỗ đứng của mình, từ không gian paddock bị thu hẹp, có thể bị dời khỏi khu vực pit chính, cho tới việc các chặng đua bị bó hẹp chỉ còn ở châu Âu để cắt giảm chi phí. Nghe đâu còn có khả năng các đội phải phụ thuộc nhiều hơn vào tiền túi”của tay đua để tồn tại, điều này thì anh em cũng biết rồi, dễ biến giải đấu thành nơi ai có tiền thì đi được, thay vì ai giỏi thì leo lên. Cái đáng buồn là, trong mắt nhiều fan, Moto2 và Moto3 không chỉ là giải phụ. Nó là nơi nuôi dưỡng những tài năng trẻ, là bước đệm để ta được chứng kiến các Marquez, Quartararo hay Martin từ những ngày đầu còn non nớt. Cái cảm giác nhìn một tay đua trẻ từ Moto3, leo lên Moto2 rồi bùng nổ ở MotoGP đó mới chính là cái chất hành trình mà nhiều Fan yêu ở giải này. Nếu Liberty Media biến MotoGP thành F1 hai bánh, thì sợ rằng thứ hành trình ấy sẽ biến mất. Mình hiểu, Liberty Media giỏi về thương mại. Họ biến F1 thành show toàn cầu, rực rỡ, hào nhoáng, tiền tài. Nhưng MotoGP không giống F1 hoàn toàn. Cái hồn của MotoGP không chỉ nằm ở đỉnh cao MotoGP class, mà còn ở sự liên kết của ba hạng đua như một câu chuyện trọn vẹn. Mất đi Moto2, Moto3 hoặc chỉ còn giữ lại một phần mờ nhạt, thì chẳng khác nào chúng ta đang xem một bộ phim mà bị cắt mất đoạn mở đầu và cao trào. Anh em nghĩ sao chứ riêng mình thấy, nếu thật sự cắt giảm Moto2 và Moto3, thì MotoGP tuy có thể thu hút khán giả đại trà hơn, nhưng với những người yêu xe lâu năm, nó sẽ mất đi cái chất, cái hành trình mà bao nhiêu năm nay đã làm nên sự khác biệt so với F1. Một giải đấu mô tô mà không còn ươm mầm cho thế hệ mới, thì tương lai sẽ ra sao?
