Một chiếc xe ba bánh dựa trên mẫu xe 3 bánh Yamaha Tricity với hệ truyền động điện hybrid và thân xe khí động học lấy cảm hứng từ WMC250EV, được gọi là WMC300FR. Và điều đặc biệt chính là mẫu xe điện 3 bánh này sẽ phục vụ cho nhu cầu tuần tra của Cảnh sát Châu Âu. Mẫu xe điện WMC300FR 3 bánh gia nhập đội hình cảnh sát ở Châu Âu. WMC300FR 3 bánh được sản xuất bởi công ty White Motorcycle Con Concept của Anh, thương hiệu đã xuất hiện trên thị trường vào năm ngoái với chiếc xe điện kỷ lục tốc độ WMC250EV của họ. Chiếc xe điện kỷ lục tốc độ WMC250EV. Nhưng mô hình sản xuất thương mại đầu tiên của công ty này là một đề xuất rất khác. Cụ thể một chiếc xe ba bánh dựa trên Yamaha Tricity với hệ truyền động điện hybrid và thân xe khí động học lấy cảm hứng từ WMC250EV. Cảnh sát Northants đã tham gia vào quá trình phát triển, giúp chiếc WMC300FR 3 bánh có mục đích sử dụng cụ thể làm phương tiện tuần tra. Nhưng White Motorcycle Con Concept hy vọng nó sẽ được nhiều đội cảnh sát và các dịch vụ khẩn cấp khác trên khắp đất nước áp dụng khi số lượng sản xuất tăng lên. Ban đầu, tám trong số những chiếc xe ba bánh này đang được bổ sung vào hạm đội, sẽ được triển khai cùng với các đội cảnh sát khu phố để cải thiện sự nhanh nhẹn khi tuần tra và khả năng quan sát khu vực. Giống như Yamaha Tricity mà nó lấy cảm hứng, WMC300FR có bánh trước rộng hơn 460mm. Ngoài ra xe ba bánh theo luật của Vương quốc Anh có thể được lái bởi bất kỳ ai trên 21 tuổi có bằng lái xe ô tô đầy đủ. Vì vậy, WMC300FR có thể được sử dụng bởi các sĩ quan mà không cần phải đào tạo thêm tốn kém. Hệ truyền động điện hybrid của WMC300FR vẫn giữ nguyên loại động cơ xi-lanh đơn 292cc từ Tricity 300, nhưng bổ sung thêm một động cơ điện để hỗ trợ nó, được cung cấp bởi hai pin lithium-ion có thể hoán đổi 56 volt, 12Ah được gắn trong hộp trên cùng. Đối với mô hình sản xuất thương mại, thân sau bằng sợi carbon tái chế đã được làm đẹp hơn và hệ thống hybrid đã được tối ưu hóa, tập trung vào hệ thống truyền động điện ở tốc độ thấp và cho phép động cơ xăng tiếp quản khi máy đạt vận tốc từ 48 km/h. Pin có thể tháo rời có nghĩa là dễ dàng được thay thế mà không cần thời gian ngừng hoạt động để sạc lại và nhờ có một biến tần trên bo mạch, WMC300FR còn có thể cung cấp như một nguồn điện di động cho các thiết bị cảnh sát thông qua một ổ cắm ba chân tiêu chuẩn. Nguồn: motorcyclenews
