Yamaha Aerox Turbo 2025 là mẫu xe tin đồn được dự đoán sẽ ra mắt vào cuối năm nay tại Indonesia, nhiều khả năng sẽ đi kèm hộp số vô cấp điện YECVT giống như mẫu NMax Turbo 2024 vừa mới ra mắt ở thị trường này hồi tháng 6 vừa qua. Lộ tin Yamaha Aerox Turbo 2025 hoàn toàn mới sẵn sàng ra mắt cuối năm nay. Yamaha Aerox hiện đã có mặt tại nhiều thị trường Châu Á, trong đó có mặt tại Việt Nam với tên gọi NVX. Điểm nổi bật của Aerox là có thiết kế thể thao và cơ bắp, đi kèm với bộ vỏ lớn hơn các mẫu xe tay ga cùng phân khúc. Yamaha Aerox / NVX phiên bản hiện tại được trang bị động cơ 1 xy-lanh, 155cc, 4van với hệ thống van biến thiên VVA. Có thể thấy mẫu xe này đã bị hãng xe Nhật Bản bỏ rơi trong không nâng cấp kéo dài 4 năm qua và thời điểm cuối năm nay là thích hợp để chuẩn bị cho việc ra mắt phiên bản hoàn toàn mới. Theo một số thông tin trên các cộng đồng NVX trong nước hé lộ thì Yamaha Việt Nam cũng đang rục rịch ra mắt thế hệ thứ 3 của mẫu xe NVX trong năm nay. Đây được xem là tiền đề của người tiêu dùng hy vọng phiên bản mới của Aerox/NVX 2025 sẽ có sự thay đổi lớn không chỉ ở thiết kế và còn được nâng cấp động cơ mới được trang bị hệ thống YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) tương tự như trên mẫu NMax Turbo 2024 vừa được hãng xe Nhật Bản cho ra mắt. Ưu điểm của hệ thống YECVT nếu đem so sánh với dạng nồi trước chén bi văng truyền thống, thì rõ ràng YECVT sẽ có những điểm nổi trội như: Trực tiếp cắt giảm tiếng ổn động cơ Triệt tiêu tình trạng rung rần trong quá trình vận hành vì lý do bi nồi móp méo như trước Đem đến khả năng tăng tốc vượt trội hơn khi rút ngắn quãng ga chờ Không cần phải kiểm tra, thay thế thường xuyên Tìm hiểu thêm về cơ chế hoạt động của hệ thống YECVT Chắc chắn, phiên bản Aerox / NVX 2025 thế hệ mới sẽ được Yamaha cung cấp hệ thống YECVT này, bởi vì mẫu xe này luôn đề cao tính thể thao. Nếu có thêm tin tức liên quan, mình sẽ cập nhật thêm ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn.
