AE mê xe Triumph chắc hẳn chưa quên cú nổ Speed Triple 1200 RX hồi đầu năm nay và nó là một phiên bản Streetfighter đúng nghĩa, vừa giữ được chất cơ bắp, vừa pha thêm ADN đường đua. Bây giờ, tin vui lại đến khi Triumph sẽ tiếp tục làm điều tương tự với dòng Street Triple hạng trung, khi Street Triple 765 RX và cả phiên bản Moto2 Edition 2026 đã được CARB xác nhận. Như mình được biết thì Street Triple vốn đã là biểu tượng của sự cân bằng giữa sức mạnh, độ linh hoạt và cảm giác lái tinh tế. Thế nhưng với cái tên RX, chúng ta có thể chờ đợi nhiều hơn thế giống như cách Triumph đã làm với bản 1200 RX với gác chân cao hơn, tay lái clip-on thể thao hơn, thiết kế công thái học hướng tới những ai mê cảm giác lái sát mặt đường. Thêm vào đó, không loại trừ khả năng sẽ có ống xả Akrapovic, vài mảng carbon tinh tế, cùng màu vàng Performance Yellow đặc trưng. Chỉ cần nghĩ đến thôi cũng đã thấy chiếc xe này toát ra chất chơi khác biệt so với R hay RS thông thường. Còn về bản Moto2 Edition thì đây mới thực sự là thứ khiến tim đập nhanh hơn. Triumph đã từng mang đến Street Triple Moto2 vào 2023 và 2024, với tay lái clip-on, phuộc trước Ohlins NIX30, dàn áo carbon đầy uy lực. Nếu năm 2026 họ làm mạnh tay hơn, ví dụ như nâng cấp giảm xóc sau lên TTX36 giống Daytona Moto2 765 2020, thì quả thật đây sẽ là một món quà cho những tay lái muốn cảm giác gần nhất với xe đua nhưng vẫn hợp pháp chạy phố. Thậm chí, mình tin Triumph sẽ không bỏ qua cơ hội phối màu rực rỡ kiểu Moto2 là vàng, xanh hoặc kết hợp cùng tem đặc biệt để khiến chiếc xe nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nhìn lại, Street Triple RX không phải lần đầu xuất hiện. Năm 2015, bản RX 675cc từng gây ấn tượng mạnh với màu bạc nhôm mờ - đỏ Diablo và phần đuôi thừa hưởng từ Daytona 675R. Nhưng lần trở lại này, Triumph đã có nhiều nguyên liệu mới để biến nó thành một chiếc Streetfighter hạng trung mang chất thể thao đúng nghĩa, chứ không chỉ dừng lại ở mức phiên bản đặc biệt trang trí. Street Triple RX 2015 về cơ bản là một chiếc Street Triple có đuôi xe giống Daytona 675R. Thời điểm ra mắt có lẽ sẽ vào EICMA 2025, hoặc Triumph có thể ém hàng để công bố Moto2 Edition ngay sau chặng đua Valencia giữa tháng 11. Dù thế nào đi nữa, với hai phiên bản RX và Moto2, rõ ràng Triumph đang muốn nhấn mạnh rằng Street Triple không chỉ là nakedbike linh hoạt thường ngày, mà còn là cỗ máy để anh em thỏa đam mê tốc độ và đường đua.
