Nếu như anh em chú ý đến các dòng xe siêu mô tô của Ducati trong nhiều năm qua, chắc hẳn sẽ nhận thấy rằng thương hiệu Ý này luôn kết hợp các sản phẩm chủ lực của mình với các mẫu xe dễ tiếp cận hơn. Ví dụ như mẫu xe biểu tượng 916 và mẫu xe nhỏ hơn có kiểu dáng gần giống hệt là 748 và gần đây hơn là Panigale V4 cùng Panigale V2. Cách tiếp cận này rõ ràng có ý nghĩa và đang được nhiều nhà sản xuất khác đã bắt chước như Aprilia với 2 mẫu xe RSV4 và RS660. Nhưng nếu chúng ta chuyển trọng tâm trở lại dòng sản phẩm của Ducati, thì có một điều rõ ràng là Ducati Panigale V2 không phải là một chiếc xe thân thiện với người mới bắt đầu. Do đó, sẽ thật hợp lý khi truyền thông Rideapart vừa tiết lộ việc Ducati dường như đang nghiên cứu một mẫu xe thể thao dễ tiếp cận hơn nhiều, cả về giá cả và hiệu suất. Từ nhiều đồn đoán và thông tin Ducati đã xác nhận trước đó, có vẻ như hãng xe Ý đang có kế hoạch tinh giản các sản phẩm hạng trung của mình khi loại bỏ động cơ Superquadro. Và sẽ không phải tìm đâu xa vì trên thực tế, nó sẽ được thay thế bằng một động cơ mà anh em có thể đã quen thuộc đó là động cơ Testastretta 937cc có trong nhiều sản phẩm hiện tại của Ducati. Với công suất tham khảo từ 111 đến 122 mã lực, tùy thuộc vào trạng thái điều chỉnh, động cơ Desmo 937cc này theo tôi thấy có thể được tìm thấy từ dòng Monster tập trung vào đường phố, đến Hypermotard 950 cơ động, và thậm chí cả Multistrada V2 phiêu lưu đường dài. Vậy giả thuyết Ducati sẽ tạo ra một chiếc xe máy thể thao hoàn chỉnh với động cơ này là điều dễ dàng. Điều này sẽ giúp cho nhà sản xuất Ducati tiết kiệm chi phí và có lẽ quan trọng hơn là có thể cung cấp một nền tảng dễ tiếp cận hơn, dành nhiều cho những người mới lái xe mô tô thể thao để học cách sử dụng. Và điều thú vị tôi tham khảo được chính là mẫu xe thay thế cho người tiền nhiệm Panigale V2 sắp ra mắt được cho là có tên mã là "Dự án 2102" và có thể sẽ là một bước ngoặt cho Ducati. Dự kiến đây sẽ là mẫu xe thể thao duy nhất được trang bị động cơ V-twin trong dòng sản phẩm của Ducati và giống như Panigale V2 trước đó, sẽ được định vị ngay bên dưới mẫu Panigale V4 hàng đầu. Như anh em có thể biết, phân khúc xe phân khối nhỏ đang rất được ưa chuộng gần đây, đặc biệt là khi nói đến xe thể thao. Điển hình như Aprilia vừa mới ra mắt RS 457, CFMoto 450SS cũng khá ấn tượng và Kawasaki Ninja ZX-4RR cũng vậy. Không cần phải nói, Ducati sẽ làm thay đổi hoàn toàn ngành công nghiệp xe máy nếu tung ra một mẫu xe thể thao phân khối nhỏ trong phân khúc này. Và tôi cảm nhận rằng phân khúc xe giá rẻ chắc chắn là một thị trường chưa được Ducati khai thác, và hãng sẽ đạt được rất nhiều lợi nhuận nếu thâm nhập vào phân khúc thị trường này. Anh em nghĩ sao về mẫu xe tin đồn của Ducati sắp tới? cùng chia sẻ cảm nhận ở phần bình luận nhé.
