Anh em mê ADV chắc không lạ gì cái tên KTM 390 Adventure, nhưng phiên bản 390 Adventure R 2025 này thực sự là một bước tiến lớn, không chỉ ở mặt thiết kế mà còn ở cảm giác lái. Mình vừa có dịp tham khảo được những chia sẻ từ trải nghiệm nhanh trên một số cung đường đất pha cát, và phải nói là cực kỳ bất ngờ về những gì KTM đã làm với mẫu xe này. Điểm đầu tiên phải nói đến là cái cảm giác Rally ngay khi nhìn vào xe với ống xả nhỏ gọn, khung gầm mới gọn gàng nhưng vẫn giữ chất thể thao, phuộc WP APEX hành trình dài hẳn 228mm toát lên một tinh thần "muốn đi xa, đi sâu, và đi kỹ". Xe vẫn giữ chiều cao yên 868mm nhưng thiết kế mới khiến việc chống chân không còn quá khó khăn như trước. Động cơ 399cc LC4c tuy nhỏ nhưng cực kỳ lanh lẹ. 44 mã lực nghe có vẻ khiêm tốn, nhưng khi so với trọng lượng 170kg (có xăng), tỷ lệ công suất/trọng lượng là rất ổn. Điểm đáng khen là phản hồi tay ga rất mượt, hệ thống kiểm soát lực kéo (traction control) hoạt động hiệu quả và không quá can thiệp đủ để anh em quẩy mà vẫn yên tâm. Hệ thống điện tử trên xe cũng được KTM chăm chút với màn hình TFT 5 inch, hỗ trợ dẫn đường, kết nối điện thoại qua KTM connect, có cả Cruise control và đây là lần đầu thấy trên một chiếc ADV cỡ nhỏ. Quickshifter+ bản thử nghiệm dùng khá ổn, mượt mà khi chuyển số ở vòng tua vừa phải. Mình cũng khá thích thiết kế mới của ống xả đặt thấp, vừa nhẹ hơn gần 2kg so với bản trước, vừa tiện lắp túi đồ cân đối hai bên mà không lo cháy túi. Với anh em đi tour dài, đây là chi tiết nhỏ mà cực kỳ hữu ích. Điểm trừ (nhưng không quá nghiêm trọng) là vụ chân chống nghiêng, có vẻ vẫn hơi nhạy cảm nếu anh em đi đường gồ ghề nhiều. Nhưng KTM đã hứa sẽ khắc phục bằng bản cập nhật, nên mình nghĩ đây chỉ là vấn đề tạm thời. Tóm lại, KTM 390 Adventure R 2025 không chỉ là chiếc xe cho người mới bắt đầu như nhiều người nghĩ. Với những gì nó thể hiện, đây là một chiến mã nhỏ có thể khiến cả những tay lái già dặn cũng phải cân nhắc. Giá hợp lý, hiệu suất mạnh mẽ, và cảm giác rally rõ rệt và không nhiều xe trong phân khúc này làm được điều đó. Anh em nào đang tìm một chiếc ADV linh hoạt, thực dụng mà vẫn có cá tính thì chiếc này rất đáng để thử.
