Năm 2023 là một năm đầy năng động đối với KTM và một trong những tiết lộ lớn nhất của hãng là 890 SMT mới. Nó đã hồi sinh dòng sản phẩm Supermoto Touring mang tính biểu tượng của thương hiệu, gây chú ý trên toàn thế giới. Như một hiệu ứng domino, chiếc mô tô này khiến tất cả giới điệu mộ tự hỏi liệu KTM có cho ra đời một mẫu xe tương tự dựa trên sản phẩm chủ lực của mình là Super Duke hay không? Và để có một sự xác nhận tinh tế về điều tương tự vì những bức ảnh chụp lén về một chiếc SMT lớn hơn đã xuất hiện trên mạng xã hội. Những điều này tiết lộ về một mẫu xe dựa trên 1390 Super Duke, báo hiệu KTM 1390 SMT 2025 đã sẵn sàng để ra mắt trong thời gian tới. KTM 1390 SMT 2025 – siêu xe khủng với 190 mã lực?. Ngôn ngữ thiết kế mới của KTM ( ra mắt lần đầu tiên trên 990 Duke) đã gây xôn xao trong thế giới mô tô và SMT cũng đi theo bước chân tương tự. Ở phía trên, chúng ta sẽ có một chiếc đèn pha nổi bật với các đèn chiếu xếp chồng lên nhau theo chiều dọc và đèn chạy ban ngày hình boomerang. Hệ thống này được kết hợp với đèn kép gắn trên yếm (có thể được sử dụng để phục vụ như đèn vào cua dựa trên cảm biến IMU) và kính chắn gió có thể điều chỉnh. Ở giữa là một bộ yếm cơ bắp, mẫu xe có thiết kế hoàn toàn mới và có các rãnh bên trong để dẫn khí, đồng thời các tấm che tản nhiệt tích hợp hoàn hảo với chúng. Và diện mạo của chiếc SMT mới trong chủ đề lần này một lần nữa lấy cảm hứng từ Super Duke với kiểu dáng hầm hố nhưng tối giản. Nó được hoàn thiện với đèn LED đa năng. Tư thế lái khác với người anh em dạng naked của nó. Chúng ta nhận thấy một tay lái cao, rộng, được trang bị các tấm chắn tay khác biệt. Nó được kết hợp bởi một yên xe chia đôi khác biệt và một tấm che bình xăng khổng lồ. Nhìn kỹ hơn cũng có thể thấy chỗ để chân có răng cưa ở giữa có đệm cao su – giống hệt với 890 SMT. Dự đoán mẫu KTM 1390 SMT 2025 cũng sẽ được trang bị cụm đồng hồ TFT 5 inch chủ yếu của KTM. Giống như các anh chị em của nó, màn hình sẽ có: Kiểm soát lực kéo ABS vào cua Chế độ lái Kiểm soát hành trình Kiểm soát bánh xe sang số nhanh Dưới bộ quây, chúng ta có thể nhận thấy rõ ràng khối động cơ V-Twin, dung tích 1.350cc hoàn toàn mới của KTM được lấy từ chiếc 1390 Super Duke. Cách bố trí đầu xe và vỏ động cơ đều khớp với người anh em Duke. Tuy nhiên, nó không phải là một sự trao đổi trực tiếp vì thay đổi chính ở đây là ống xả có vẻ mỏng hơn so với 1390 Super Duke. Nó gợi ý rằng KTM đã điều chỉnh và công suất động cơ sẽ khác. Không có gì đáng ngạc nhiên vì 890 SMT cũng có ít mã lực hơn so với phiên bản 890 Duke của nó. KTM 1390 SMT 2025 dự đoán vẫn sẽ sánh ngang với đối thủ truyền kiếp của nó là BMW S100XR, đồng thời vượt xa các đối thủ Nhật Bản, chẳng hạn như Suzuki GSX-S1000GX và Kawasaki Versys 1000. Giống như động cơ, nền tảng trên KTM 1390 SMT 2025 cũng có sự khác biệt. Khung gầm hình ống có kết cấu mới, khác biệt rõ ràng với cấu trúc lưới mắt cáo của Duke và gợi nhớ đến 1290 Super Adventure thế hệ hiện tại. Một điểm khác biệt rõ ràng nữa là gắp sau dạng đôi thông thường thay vì gắp đơn như trên KTM 1390 Super Duke. Những chi tiết này kết hợp với hệ thống treo có hành trình dài của WP, thể hiện rõ ở khoảng sáng gầm xe cao. Tuy nhiên, điều thú vị là hệ thống treo trước có nắp màu xanh lam, điều cho thấy gợi ý về hệ thống treo WP bán hoạt động và dự đoán 1390 SMT 2025 có thể có hai biến thể. Một chiếc sẽ có nắp phuộc sọc đỏ (có thể điều chỉnh bằng tay; tương tự như 1390 Super Duke R) và chiếc còn lại có nắp phuộc xanh (có thể điều chỉnh điện tử). Chúng ta cũng có thể nhận thấy bánh xe hợp kim 17 inch theo phong cách thể thao điển hình và phanh Brembo ở cả hai đầu. Mặc dù các bức ảnh chụp lén tiết lộ rất nhiều chi tiết nhưng chúng cũng xác nhận rằng 1390 SMT vẫn chưa đến giai đoạn sản xuất. Có rất nhiều thiết bị thử nghiệm trên xe cùng với một số bộ phận chưa hoàn thiện (bao gồm cả thân xe). Điều này cho thấy sự xuất hiện của 1390 SMT 2025 vẫn còn khá xa. Chưa kể, KTM đã công bố tất cả các mẫu xe 2024 của mình, vì vậy có khả năng chiếc xe này sẽ là mẫu xe 2025.
