Kove 450 Rally sau khi được hé lộ dưới dạng nguyên mẫu tại sự kiện EICMA 2022, giờ đây nhà sản xuất mô tô Trung Quốc Kove đã giới thiệu mẫu xe này ra thế giới, trong đó có cả Việt Nam với mức giá 265 triệu đồng ở dạng nhập khẩu tư nhân. Đây là một sản phẩm mang phong cách mô tô đua vô cùng thú vị. Kove 450 Rally mang phong cách mô tô Dakar ra mắt với giá hơn 260 triệu đồng. Tại sự kiện EICMA 2022, Công ty Kove Moto từng ra mắt Kove 450 Rally dưới dạng mô tô ý tưởng và được sử dụng trong giải đua xe lớn nhất thế giới Dakar Rally năm 2023 để tranh tài ở hạng Rally2, tuy không thành công đến mức trở thành nhà vô địch. Nhưng nó là một trong 80 chiếc mô tô đã hoàn thành cuộc đua trong tổng số 142 lượt tham gia. Kove Moto cũng đang nỗ lực để đưa đẳng cấp thương hiệu của mình đến gần hơn với đẳng cấp thế giới. Đặc biệt là việc tham gia Giải vô địch thế giới Supersport 300, một trong những sự kiện phụ của WorldSBBK mùa giải 2023 dưới sự giám sát của Đội đua Trung Quốc, nơi sử dụng các tay đua Trung Quốc như Zhan Junhao và Shengjunjie Zhou vào đầu mùa giải. Trước khi chuyển sang sự phục vụ của cựu tay đua CEV Moto3 Junior Marc Garcia, anh đã có thể kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 23 trên bảng xếp hạng và đã có thể về đích ở vị trí thứ 8 hai lần trong cuộc đua tại Ý và Cộng hòa Séc. Ở mùa giải hiện tại (2024), Kove tiếp tục sử dụng mẫu 321RR để thi đấu liên tục và đứng trên bục vinh quang ở vị trí thứ hai trong cuộc đua thứ hai tại Catalunya. Giống như nhiều nhà sản xuất, những đổi mới của Kove ra đời từ đường đua và đó là lý do tại sao Kove Moto đang chuẩn bị giới thiệu phiên bản sản xuất của mẫu xe 450 Rally dành cho thị trường châu Âu, công ty cũng đang chuẩn bị thông qua luật giao thông ở tất cả 50 bang của Mỹ. Kove 450 Rally được trang bị động cơ xy-lanh đơn DOHC 449 cc với bộ tản nhiệt và quạt đôi. Nó cũng có bộ làm mát dầu bên ngoài để mang lại hiệu suất đáng tin cậy hơn. Xe sẽ được trang bị phun xăng điện tử được điều khiển bởi hệ thống ECU của Bosch và để hỗ trợ việc đua xe, nó còn được trang bị 3 bình xăng có dung tích hơn 30 lít, có thể hỗ trợ quãng đường lên tới 482 km cho 1 lần đổ xăng. Theo thông tin tiết lộ chiếc xe này được chế tạo với khung bán chu vi bằng thép để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý. Hệ thống treo trước có đường kính khổng lồ 49 mm, trong khi phía sau là giảm xóc đơn Yu-An và có khả năng điều chỉnh hoàn toàn. Về những tính năng đi kèm trên xe, xe có hệ thống ABS có thể bật tắt, khả năng ghi nhớ các cài đặt cuối cùng trước khi tắt xe máy. Đây là điều mà nhiều dòng xe chưa có được. Nó cũng được tích hợp tính năng điều hướng và đèn LED cường độ cao cho những chuyến phiêu lưu trong bóng tối. Theo thông tin, Kove 450 Rally dường như là một chiếc mô tô chuyên dụng được hoàn thiện với các tính năng và thiết bị được thiết kế cho khả năng chạy địa hình. Đây là một trong những chiếc mô tô mô phỏng lại một cuộc đua xe đua tàn khốc thực sự. Và đó là bằng chứng cho thấy các thương hiệu Trung Quốc đang lấn sân sang thị trường xe máy toàn cầu. Từ góc nhìn cá nhân, mình cảm thấy rằng sự đổi mới của xe máy Trung Quốc là rất tiên tiến và rất thú vị để xem xét. Hiện tại, mẫu xe Kove 450 Rally đã có mặt tại Hà Nội dưới dạng nhập khẩu tư nhân với giá bán lẻ sau VAT là 265 triệu đồng, theo một số nguồn tin, mẫu xe này sẽ nhanh chóng có mặt tại Tp.HCM trong thời gian tới.
