Sau một thời gian dài phát triển, cuối cùng Kawasaki đã ra mắt mẫu xe Ninja 7 Hybrid, rất giống với chiếc xe concept được xem trước đó tại EICMA 2022. Sau đó, hãng tiếp tục cho ra đời mẫu xe thứ hai là Z7 Hybrid, dựa trên cùng khung gầm và động cơ. Hiện có gợi ý rằng biến thể thứ ba có thể đang được triển khai dưới dạng Versys 7 Hybrid. Kawasaki Versys 7 được cấp bằng sáng chế hybrid. Một đơn xin cấp bằng sáng chế được nộp tại Nhật Bản cho thấy chiếc xe mới sẽ trang bị động cơ 2 xy-lanh 451cc và hybrid điện của Kawasaki, phù hợp với hình dáng của một chiếc Adventure-tourer theo phong cách Versys. Hoàn chỉnh với hệ thống treo hành trình dài hơn, khoảng sáng gầm xe được nâng lên. Và mặc dù vẫn chưa chắc chắn rằng bằng sáng chế có minh họa thực sự cho một mô hình sản xuất trong tương lai hay không? Bản thân bằng sáng chế liên quan đến các thành phần của hệ thống làm mát, như được sử dụng trên Ninja 7 Hybrid và Z7 Hybrid. Do đó, không cần thiết phải có các hình minh họa trong tài liệu để mô tả một chiếc xe kiểu Versys. Thật vậy, đây là bằng sáng chế duy nhất trong số nhiều bằng sáng chế liên quan đến xe hybrid được nhìn thấy có hình dáng giống Versys. Mặc dù được minh họa một cách đơn giản nhưng các bộ phận cơ khí chính được thể hiện trong bằng sáng chế này có vẻ giống với Ninja 7 Hybrid và Z7 Hybrid, không có thay đổi nào về thiết kế khung ống thép và cùng động cơ đốt với động cơ điện xếp chồng lên nhau phía trên. Hình dạng này thiếu hộp dưới yên để chứa pin dẫn động 48V chính trên các mẫu xe hybrid sản xuất thực tế, nhưng vì đó không phải là yếu tố chính trong chủ đề của bằng sáng chế nên có thể đơn giản là đã bị bỏ qua để hình minh họa dễ hiểu hơn. Giống như Z7 Hybrid, có khả năng Versys 7 Hybrid nếu được thêm vào dòng sản phẩm phiêu lưu hiện đang phổ biến, sẽ bán chạy hơn các mẫu Hybrid lớn của nó. Hơn nữa, bộ ly hợp tự động và lựa chọn vận hành hộp số tay bằng nút nhấn hoặc chế độ hoàn toàn tự động cũng sẽ được hoan nghênh trên thị trường xe Touring.
