Anh em mê Sportbike chắc hẳn đã nghe tin Kawasaki vừa chính thức tung ra Ninja ZX-10R 2026 và ZX-10RR 2026, và phải nói là lần này, 'Nhà Xanh' không chỉ nâng cấp, mà còn lột xác thực sự. Mình phải thú thật là cảm xúc khi nhìn thấy phiên bản mới này rất khác biệt, rất “track-focused” và cực kỳ dữ dằn. Điểm đầu tiên đập vào mắt là thiết kế aero mới quá khủng, nếu đời trước chỉ có mấy cánh nhỏ kiểu chống gió cho vui, thì bản 2026 này được Kawasaki tích hợp winglet nguyên khối ngay thân xe, tăng lực ép xuống tới 25%. Cảm giác trước chắc chắn bám hơn, ổn định hơn khi vào cua tốc độ cao. Gương mặt cũng đổi hẳn vừa mạnh mẽ, chiến hơn, và có nét gì đó pha giữa công nghệ MotoGP và DNA Ninja truyền thống. Đèn pha mới dạng Projector-reflector kết hợp, thêm hốc gió Ram Air đặt lại vị trí, nhìn phát biết ngay 'hàng nóng'.  Động cơ 998cc vẫn giữ nguyên tinh thần cũ, nhưng giờ đã đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5+, thêm cảm biến O2 thứ hai vừa sạch hơn, vừa không làm mất đi chất bốc vốn có. Với Balance Free Front Fork và BFRC lite shock được tinh chỉnh, anh em nào hay vào track sẽ thấy xe ổn định và dễ kiểm soát hơn nhiều ở pha phanh gấp hay chuyển hướng nhanh.  Cụm phanh Brembo M50 monoblocs cùng đĩa 330mm, kết hợp hệ thống KIBS nổi tiếng của Kawasaki, hứa hẹn lực phanh cực kỳ chính xác. Phải nói là bản này sinh ra để chạy track, chứ không chỉ là sportbike đường phố nữa.  Phần công nghệ cũng được nâng cấp đáng kể với màn hình TFT 5 inch mới, có định vị Turn-by-Turn, Voice Command, và kết nối Rideology App. Tức là anh em có thể chỉnh map, theo dõi dữ liệu chạy, hoặc tùy biến chế độ ngay trên điện thoại. Các hệ thống như S-KTRC traction control, KLCM launch control, KQS quickshifter, và cruise control vẫn đầy đủ, nghĩa là chiếc xe này vừa track-ready vừa đủ tiện nghi để đi touring cuối tuần. Còn nếu anh em muốn full race mode thì bản ZX-10RR 2026 mới thực sự là đỉnh của đỉnh với thanh truyền và piston titanium của Pankl, ống dầu bện thép, và trợ lực tay lái Ohlins. Nói ngắn gọn, ZX-10R 2026 không chỉ là bản nâng cấp mà là lời tuyên chiến với những ai dám nghi ngờ vị thế của Kawasaki trên đường đua. “Chiến binh xanh” đã sẵn sàng trở lại, và lần này nó có cánh.