Anh em nào đang tìm một chiếc xe vừa để đi phượt rừng núi, vừa có thêm bản “supermoto” để vọc vạch trên phố thì tin này đáng để quan tâm, thì mới đây Kawasaki vừa chính thức ra mắt KLX230S và KLX230SM 2026 tại Malaysia. Với giá lần lượt là 23.000 RM (124 triệu đồng) cho bản S và 23.600 RM (127 triệu đồng) cho bản SM (chưa gồm thuế, bảo hiểm, đăng ký). Xe sẽ có mặt tại đại lý từ đầu tháng 10. Nói về sức mạnh, cả hai phiên bản KLX230 đều dùng chung động cơ SOHC xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, dung tích 233 cc. Máy này cho ra khoảng 19,7 mã lực ở 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 20,3 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp và truyền động xích. Đây không phải con số khủng khiếp gì, nhưng với dòng xe đa dụng thì vừa đủ để leo dốc, băng rừng, hay quẩy nhẹ nhàng trong phố. Điểm anh em quan tâm nhất chắc chắn là sự khác biệt giữa 2 bản: KLX230S: bánh trước 21 inch, sau 18 inch, đi lốp địa hình gai cào. Rõ ràng bản này sinh ra để off-road, chạy đường rừng, đường đá, đường đất đỏ là quá hợp. KLX230SM: bánh trước/sau 17 inch, đi lốp street size 110/70 và 120/70. Thêm phanh đĩa trước to hơn (300 mm), ABS tiêu chuẩn. Chạy phố hoặc bo cua mượt mà thì bản SM là lựa chọn ngon. Về phuộc, cả hai đều xài phuộc USD 37 mm, nhưng bản S hành trình dài hơn (200 mm trước, 223 mm sau) để ăn địa hình tốt hơn. Bản SM thì ngắn hơn một chút (188 mm trước) để hạ trọng tâm, dễ kiểm soát trên đường nhựa. Thông số khác cũng khá hợp lý khi KLX230S nhẹ 133 kg, yên cao 845 mm, còn KLX230SM nặng 136 kg, yên 840 mm nói chung cũng vừa tầm cho anh em cao khoảng 1m70 trở lên. Bình xăng 7,6 lít thì đi tour tạm ổn, không phải lo quá nhiều về độ khát xăng. Điểm cộng thú vị nữa là cả hai phiên bản đều có Kawasaki Smartphone Connectivity, tức là kết nối Bluetooth để xem thông số hành trình ngay trên điện thoại. Với dòng xe chuyên quậy thế này, Kawasaki vẫn chiều chuộng anh em bằng công nghệ, cũng đáng khen. Cảm nhận cá nhân là KLX230S 2026 sẽ hợp cho ai thật sự đam mê off-road, thích những chuyến đi rừng núi. Còn bản KLX230SM 2026 thì mang lại chất chơi supermoto gọn gàng, linh hoạt, chạy phố cũng nổi bật. Mức giá ở Malaysia khá dễ tiếp cận, nếu về Việt Nam theo dạng chính hãng hay tư nhân nhập thì chắc chắn sẽ có nhiều anh em quan tâm.