Phiên bản Wave 125 độ dưới đây được thực hiện dựa trên nền tảng của phiên bản Wave 125 2023 vừa mới ra mắt hồi đầu năm. Những chiếc Wave 125 độ thế hệ mới vốn dĩ đã ít, tuy nhiên có thể nói đây chính là bản độ đầu tiên sở hữu 'ly nước mía' với nội công hoàn toàn không phải dạng vừa! Honda Wave 125 độ 'ly nước mía' hiện đang nổi đình nổi đám trên mạng xã hội Không 'lăng xê' Brembo như những anh em chơi xe khác, chủ nhân chiếc Wave 125 độ đã đặc biệt lựa chọn cùm thắng Nissin để giao cho nhiệm vụ kiểm soát lực thắng. Đồng thời còn khiến vị trí tay lái trở nên đặc sắc hơn khi lỗ chân gương trên ốp đầu trước đã khoe ra toàn vẹn màu sắc vàng đồng của bộ cùm thắng. Hệ thống thắng phía trước được nâng cấp toàn diện bởi heo thắng Nissin Billet 2 piston và đĩa thắng Nissin 220mm T-Drive. Nhiệm vụ cố định chúng sẽ do pát nhôm CNC và lòng đĩa CNC đảm nhận, với mức độ gia công tỉ mỉ để heo và đĩa thắng có thể kết hợp một cách nhịp nhàng. Dàn chân trước sau sẽ có sự hiện diện của mâm CNC AT Racing màu đen tuyền, chủ nhân chiếc Wave 125 độ đã tinh tế phối thêm những điểm nhấn đối lập về màu sắc như: Cục canh Inox, má đùm CNC, càng thắng nhôm,... Chẳng những sở hữu phuộc Showa Advantage, cặp phuộc trên chiếc Wave 125 độ này còn đặc biệt ở chỗ được sơn lại màu lò xo thành tông màu đặc trưng của thương hiệu Nitron. Tạo nên sự khác biệt so với các anh em chơi Showa Advantage khác. Cụm từ 'ly nước mía' mà anh em chơi xe hiện đang lan truyền trên mạng xã hội hiện nay là dùng để chỉ chiếc loa kèn CNC trên phiên bản Wave 125 độ này. Nó sẽ lấy gió nạp trực tiếp từ môi trường bên ngoài mà không cần phải thông qua lọc gió, tạo ra luồng không khí đủ mạnh mẽ để phù hợp với cấu hình động cơ 59zz 4 van nạp xả trong động cơ hiện tại. Phiên bản Wave 125 độ và những góc ảnh khác... Nguồn ảnh : ณัฐฐากร บิ๊ก การงาน
