Nếu bạn nghĩ những mẫu xe tay ga giá rẻ thì sẽ khó có cửa để được chăm chút kỹ lưỡng về ngoại hình và trang bị, thì cặp đôi Honda Activa 110 và Activa 125 phiên bản kỷ niệm 25 năm vừa ra mắt ở Ấn Độ sẽ khiến bạn phải nghĩ lại. Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) vừa kỷ niệm 25 năm có mặt trên thị trường Ấn Độ bằng cách tung ra phiên bản đặc biệt cho hai mẫu xe ga quốc dân là Activa 110 và Activa 125. Từ năm 2001 tới nay, cái tên Activa đã gắn bó với hàng triệu người dân Ấn Độ, trở thành lựa chọn số 1 trong phân khúc xe tay ga và liên tục dẫn đầu doanh số nhiều năm liền. Đợt đặt hàng cho phiên bản 25th Anniversary theo tôi tham khảo thì đã bắt đầu và dự kiến xe sẽ có mặt tại tất cả đại lý ủy quyền HMSI vào cuối tháng 8. Giá bán nghe thôi đã thấy hấp dẫn với Activa 110 25th Anniversary Edition ở mức 92.565 Rs (khoảng 24 triệu đồng), còn Activa 125 25th Anniversary Edition là 97.270 Rs (khoảng 25 triệu đồng). Nghĩa là rẻ hơn nhiều so với Vision đang bán ở nước ta nhưng những gì mà Activa được trang bị thì không hề rẻ tiền chút nào. Điểm thay đổi dễ nhận ra nhất ở bản đặc biệt này là loạt chi tiết mạ crôm đen bóng trên thân xe và ống xả, giúp tổng thể nhìn cao cấp hơn hẳn. Chưa dừng lại ở đó, Honda còn bổ sung bộ vành hợp kim Pyrite Brown, hay nói nôm na là màu vàng đồng ánh kim vừa sang vừa lạ, chỉ cần nhìn là biết ngay đây là phiên bản kỷ niệm. Xe sẽ có 2 màu ngoại thất mới là: Xanh Ngọc Trai Siren và Đen Thép Mờ Ánh Kim, kết hợp với tùy chọn yên nâu cà phê hoặc đen để người dùng cá nhân hóa theo sở thích. Phiên bản Activa 110 được trang bị động cơ 4 thì, dung tích 109,51cc, cho công suất 7,9 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,05 Nm tại 5.500 vòng/phút. Trong khi đó, Activa 125 có động cơ 123,92cc mạnh hơn, sản sinh 8,3 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Cả hai đều sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa thân thiện môi trường. Cả Activa 110 và Activa 125 đều dùng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo thủy lực 3 cấp phía sau, đảm bảo vừa êm ái vừa đủ ‘cứng’ cho đường phố đông đúc. Bộ vành 12 inch được bọc lốp không săm, kích thước 90/90-12 phía trước và 90/100-10 phía sau. Hệ thống phanh thì có chút khác biệt với phiên bản Activa 110 sẽ dùng phanh tang trống 130mm cho cả 2 bánh, còn bản Activa 125 ‘xịn’ hơn với phanh đĩa trước 190mm kết hợp phanh tang trống sau 130mm. Điểm ăn tiền nhất ở đây là cụm đồng hồ TFT 4,2 inch độ phân giải cao, một trang bị mà ngay cả những mẫu xe ga đắt hơn như LEAD hay AirBlade vẫn chưa có. Màn hình này hỗ trợ kết nối smartphone qua công nghệ Honda RoadSync, cho phép nhận thông báo, điều hướng và nhiều tính năng thông minh khác ngay trên xe. Phiên bản kỷ niệm 25 năm của Honda Activa vừa giữ được sự thực dụng vốn có, vừa khoác lên diện mạo mới sang trọng hơn, cộng thêm loạt công nghệ xịn mà giá vẫn mềm đến bất ngờ. Nếu được mang về Việt Nam với mức giá tương đương, chắc chắn đây sẽ là một đối thủ nặng ký trong phân khúc xe ga phổ thông.
