Honda Rebel 500 thuộc series sản phẩm lâu đời với thiết kế cruiser truyền thống, nhận được khá nhiều quan tâm và ưng sủng từ những tín đồ yêu thích xe cổ, qua tay những tay chơi Việt Nam, mẫu xe này càng xuất hiện trên đường phố ngày càng nhiều với vô số bản độ, điển hình bản độ chi tiết dưới đây được thực hiện tại Shop đồ khá nổi tiếng tại TP.HCM, hãy cùng 2banh chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nó sau khi được độ lại. Honda Rebel 500 đẹp lôi cuốn sau màn nâng cấp trên đất Việt. Mẫu Rebel 500 thế hệ mới với thiết kế thiên về phong cách Bobber của Mỹ nhiều hơn so với các phiên bản Rebel trước đó. Đi sâu vào chi tiết thay đổi cần nhắc tới như cụm đèn pha tròn được tăng thêm phần hấp dẫn hơn với mặt nạ Rebel Thái Lan. Tạo sự êm ái khác biệt nhờ vào bao Tay PROGRIP, thay thế tầm nhìn quan sát ở sau nhờ vào bộ kính gù tròn (đóng gập dễ dàng). Vị trí ty phuộc ngay hông đèn xe cũng được bọc phuộc đồ chơi màu đen cứng cáp. Bộ xi-nhan tiêu chuẩn được thay thế, hạ thấp và thu gọn vào trong hơn so với thiết kế ban đầu. Bản độ được sửa đổi Yên MOTOZAAA Rebel dạng đôi thay vì solo tiêu chuẩn, tăng diện tích vị trí ngồi. Nổi bật ở vị trí nắp xăng là bộ ốp dán nắp bình xăng MOTIVE. Chi tiết bộ ốp Sườn Sau REBEL cũng đem lại sự hấp dẫn riêng cho lần sửa đổi này. Honda Rebel 500 sử dụng động cơ xy-lanh đôi, dung tích 471 cc, giá bán hơn 200 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Che chắn cho động cơ khỏi bị vấy bẩn bởi đất bùn và hạn chế đá văng gây ảnh hưởng độ cơ nhờ vào bộ ốp mỏ cày Rebel Thái Lan. Dàn ống xả được nâng cấp toàn diện với combo cổ bô inox 304 kết hợp ống xả 6 nòng DIABLO tạo âm thanh và hình dáng đặc thù. Với những thay đổi đơn giản cũng đủ khiến những tín đồ quan tâm đến dòng xe này phải mê mệt. Ảnh: Saigon Maxspeed
