Với những người ưa chuộng dòng xe cruiser cổ điển và khi Honda Rebel 250 đã trở thành một tiêu chuẩn khó có thể thay thế thì sự xuất hiện của phiên bản Honda Rebel 250 2014 với màu đỏ Dunhill độc đáo chắc chắn sẽ làm những người đam mê dòng xe này thích thú. Từ thập niên "90 trong thế kỷ trước, những chiếc Honda Rebel 250 dường như là giấc mơ của những người đam mê xe thời bấy giờ. Trong ký ức những người yêu xe thì kiểu dáng đậm chất cổ điển cùng bình xăng giọt lệ của Honda Rebel 250 đã trở thành một tiêu chuẩn khó có thể thay thế. Để đáp lại niềm đam mê và nhu cầu đi lại của người yêu xe, Honda đã cho ra mắt Rebel 250 phiên bản 2014 với nhiều điểm thay đổi. Honda Rebel 250 2014 được lòng những người yêu xe Việt bởi thiết kế phù hợp với tiêu chuẩn người Châu Á như vị trí yên xe thấp, chỉ 675 mm, trọng lượng 150 kg, dáng ngồi thoái mái và biên độ tay lái lớn. Honda Rebel 250 đời 2014 "Trái tim" của Honda Rebel 250 2014 là khối động cơ SOHC 4 thì dung tích 234cc được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Với khối động cơ này, Honda Rebel 250 có khả năng sản sinh công suất tối đa 16,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 16,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Một số hình ảnh của Honda Rebel 250 phiên bản 2014 với màu đỏ Dunhill độc đáo 3 chiếc xe Honda Rebel 250 2014 về Việt Nam với 2 chiếc xe màu đỏ Dunhill và một chiếc màu đen. Xe sử dụng giảm xóc ống lồng ở phía sau. Xe vẫn sử dụng hệ thống phanh tang trống cổ điển Ống xả kép 2 bên của xe Honda Rebel 250. Động cơ 4 thì dung tích 234cc được trang bị cho Honda Rebel 250. Xi nhan sau vẫn mang phong cách cổ điển. Bình xăng kiểu giọt lệ gợi nhiều cảm xúc cho những người đam mê dòng xe cruiser cổ điển. Đèn pha tròn của xe. Hệ thống xích truyền động 2 cổ ống xả song song từ động cơ. Đồng hồ công-tơ-mét và các đèn tín hiệu báo cho người lái xe. Theo autopro
