Giữa lúc các fan xe tay ga 150cc đang sốt xình xịch với các mẫu xe mới ra mắt, thì Wuyang Honda lại âm thầm tung ra một quân bài cực kỳ đáng gờm mang tên NWT150, một cái tên nghe có vẻ lạ lẫm nhưng lại mang trong mình đầy đủ tinh hoa của những mẫu xe ga cao cấp, đặc biệt là cảm hứng thiết kế từ dòng PCX quen thuộc. Tuy nhiên, điều khiến NWT150 tạo được sự chú ý mạnh mẽ chính là thiết kế sàn phẳng tiện lợi, cộng thêm nhiều trang bị xịn sò chưa từng xuất hiện trên mẫu xe cùng tầm giá. NWT150 vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc với 4 phiên bản khác nhau: Phiên bản Tiêu chuẩn: giá 14.980 nhân dân tệ (khoảng 48 triệu VNĐ) Phiên bản Tiêu chuẩn có cốp: giá15.360 nhân dân tệ (khoảng 49 triệu VNĐ) Phiên bản Cao cấp: giá16.780 nhân dân tệ (khoảng 53,4 triệu VNĐ) Phiên bản PRO: giá17.980 nhân dân tệ (khoảng 57 triệu VNĐ) Về ngoại hình, NWT150 sở hữu phong cách tối giản, hiện đại và có phần thể thao, khá giống PCX nhưng lại được trang bị sàn để chân phẳng, điều mà nhiều người dùng đô thị vẫn hằng mong mỏi. Thiết kế này không chỉ giúp việc di chuyển trong phố trở nên linh hoạt hơn, mà còn mở ra không gian để đồ dưới chân rộng rãi, một điểm cộng không nhỏ với những ai thường xuyên mang vác đồ đạc hay chỉ đơn giản là cần sự thoải mái khi lái xe lâu. Xe có chiều dài cơ sở lên đến 1.398 mm, dài hơn PCX 160 2025 khoảng 85 mm. Điều này không chỉ giúp tăng độ ổn định khi vận hành mà còn hỗ trợ cải thiện không gian cốp và cảm giác ngồi. NWT150 được trang bị động cơ eW15 150cc, làm mát bằng dung dịch, 4 van, công nghệ eSP+ tương tự như trên mẫu xe PCX160, cho công suất 15,5 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm – quá ổn áp cho một chiếc xe ga đô thị. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 107 km/h nhưng điều đáng nể là mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,1 – 2,2 lít/100 km, giúp bạn vi vu cả tuần mới phải đổ xăng. Wuyang Honda NWT150 sử dụng phanh đĩa trước sau và đặc biệt tích hợp ABS 2 kênh, chứ không phải chỉ có ở bánh trước như người anh em PCX 160. Thêm vào đó, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS giúp tăng độ an toàn khi tăng tốc đột ngột hay đi qua đường trơn trượt. Điểm khiến người mê xe thật sự ngạc nhiên chính là những trang bị trênphiên bản NWT150 PRO. Đây không chỉ đơn giản là một chiếc tay ga có thêm vài tính năng nâng cấp, mà thật sự là một bước nhảy vọt về công nghệ trong phân khúc. Khi được trang bị cả hệ thống radar sau phát hiện điểm mù, camera hành trình tích hợp, màn hình TFT màu có khả năng trình chiếu điện thoại và hệ thống giám sát áp suất lốp (đã có từ phiên bản cao cấp),… tất cả đều xuất hiện trên chiếc xe dưới 60 triệu đồng này! Đặc biệt việc trang bị bình xăng có dung tích lên đến 8,3 lít, cộng với mức tiêu hao nhiên liệu thấp giúp Wuyang Honda NWT150 có thể di chuyển hơn 350 km chỉ với một lần đổ xăng, cực kỳ hợp lý cho cả đi phố lẫn đi phượt nhẹ. Tổng kết lại, Wuyang Honda NWT150 không chỉ là một chiếc xe thực dụng như mục tiêu ban đầu, mà còn là minh chứng cho việc các hãng xe đang ngày càng lắng nghe người dùng hơn. Từ việc tích hợp sàn phẳng tiện lợi, đến những trang bị cao cấp như ABS 2 kênh, TCS, radar điểm mù hay màn hình TFT,… tất cả cho thấy NWT150 thực sự là phiên bản PCX sàn phẳng đáng mơ ước dành cho người dùng đô thị hiện đại. Nếu Honda Việt Nam quyết định mang mẫu xe này về, bạn nghĩ sao?
