Honda LEAD từ lâu đã được biết đến là mẫu xe tay ga phổ thông, tiện dụng và được ưa chuộng bởi thiết kế thực dụng, cốp rộng và vận hành bền bỉ. Tuy nhiên, dưới bàn tay của những người đam mê độ xe tại 93 Parts, chiếc LEAD độ lần này đã lột xác hoàn toàn với phong cách Custom độc đáo, mang đến diện mạo hầm hố, hiện đại và đẳng cấp hơn. Cùng tham khảo nhé AE. Chiếc LEAD độ lần này mà tôi muốn chia sẻ với AE mê xe độ, nó đã khoác lên mình bộ áo đen mờ phiên bản đặc biệt, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ và đầy bí ẩn. Kết hợp với đó là chóa đèn sơn màu xanh ngọc, tạo điểm nhấn nổi bật và cá tính cho phần đầu xe. Không chỉ tập trung vào ngoại hình, bản độ này còn được nâng cấp hàng loạt chi tiết hiệu suất cao, giúp xe vận hành êm ái, ổn định và linh hoạt hơn. Đầu tiên, hệ thống tay phanh được thay thế bằng cặp tay phanh CNC từ 128 Racing, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn mang lại cảm giác bóp phanh chính xác, nhẹ nhàng hơn, cùm ga Kohken giúp tăng điểm nhấn và giảm hành trình dây ga được tốt hơn. Phuộc trước RRGS thân carbon giúp giảm xóc hiệu quả, tăng độ êm ái khi di chuyển qua những địa hình gồ ghề. Trong khi đó, phuộc sau Ohlins kèm HPA TBT không chỉ giúp tăng cường độ ổn định, mà còn mang đến trải nghiệm lái tốt hơn, đặc biệt trong những tình huống cần tăng tốc nhanh hoặc ôm cua. Dàn chân của chiếc xe cũng được nâng cấp đáng kể với bộ mâm nhôm rèn Kingspeed, giúp giảm trọng lượng xe và tăng độ cứng cáp. Hệ thống phanh được trang bị kẹp phanh Brembo billet 2pis kết hợp đĩa phanh fully floating từ 128 Racing và dây dầu Hel U.K, mang lại hiệu suất phanh tốt hơn, giúp người lái cảm giác an toàn hơn khi di chuyển với tốc độ cao. Cặp vỏ Pirelli Rosso không chỉ tăng độ bám đường mà còn giúp xe vận hành ổn định hơn trên nhiều loại địa hình khác nhau. Ống xả được tùy chỉnh với cổ pô titanium màu trơn, vừa tăng thêm vẻ đẹp thẩm mỹ vừa cải thiện hiệu suất thoát khí, giúp động cơ vận hành mượt mà hơn. Bên cạnh đó, bản độ này còn được chăm chút từng chi tiết nhỏ như càng thắng sau nhôm nén kết hợp lò xo và núm tăng chỉnh inox, chân chống bên nhôm nén và chân chống giữa inox 304, mang lại sự bền bỉ và chắc chắn. Toàn bộ chi tiết ốc trên xe đều được thay thế bằng ốc inox Salaya, vừa chống gỉ sét vừa giúp xe thêm phần sang trọng. Van vòi MFZ nhôm CNC cũng được trang bị để hoàn thiện vẻ ngoài đẳng cấp. Với hàng loạt nâng cấp ấn tượng, chiếc Honda LEAD độ này không chỉ dẫn đầu xu hướng Custom mà còn thể hiện rõ cá tính của chủ xe. Đây không chỉ là một bản độ phá cách, mà còn là sự kết hợp hài hòa giữa thẩm mỹ và hiệu suất, đưa Honda LEAD lên một tầm cao mới trong làng xe độ Việt Nam. Photo by Lê Hoàng Lộc
