Một số thông tin mình mới tham khảo được từ thương hiệu mô tô Nhật Bản Honda, họ vừa tiết lộ bảng thiết kế động cơ mới và được giới truyền thông dự đoán sẽ là khối động cơ V-Twin Supercharged hoàn toàn mới. Honda chuẩn bị phát triển động cơ V-Twin Supercharged mới. Theo hình ảnh từ bảng phác thảo trong bằng sáng chế mới của Honda cho chúng ta thấy, nó được khẳng định là động cơ V-Twin có đặc điểm khác với động cơ 2 xi-lanh thông thường, nổi bật với khả năng tạo ra tốc độ từ sớm đến trung bình rất tốt. Và đặc biệt hơn là khối động cơ mới này còn được trang bị hệ thống Supercharged giúp đẩy không khí vào buồng đốt một cách mạnh mẽ và giúp quá trình hoạt động hiệu quả hơn khi so với động cơ bình thường không trang bị Supercharged. Điều này trực tiếp tăng sức mạnh của chiếc xe sử dụng loại động cơ này, điển hình như Kawasaki Ninja H2 mà chúng ta đã được biết đang sở hữu thành công loại động cơ trang bị Supercharged tương tự. Theo mình tìm hiểu lịch sử phát triển của Honda, trong quá khứ đã từng sử dụng loại động cơ V-Twin 2 xi-lanh nổi tiếng, điển hình nhất là Honda VTR1000 ra đời năm 1997. Nhưng kể từ sau đó Honda tập trung vào phát triển động cơ V4 nhiều hơn, nổi bật tại thời điểm đó là các mẫu xe VFR800, VFR800X hay VFR1200. Theo hình ảnh thứ 2 của bằng sáng chế còn cho chúng ta thấy Honda đang thử nghiệm áp dụng động cơ V-Twin Supercharged mới cho mẫu xe sử dụng phong cách Negate. Honda là VTR1000 FireStorm 1997. Và hiện nay vẫn chưa có nhiều thông tin về bằng sáng chế mới này của Honda, nhưng nhiều khả năng dự đoán có thể Honda sẽ sử dụng cho phân khúc 400-500cc hoặc thậm chí thấp hơn ở mức 250-300cc vì các đối thủ trên thị trường vẫn chưa phát triển loại động cơ này. Tuy nhiên tính ở thời điểm hiện tại có thể phải mất 3-4 năm để động cơ này hoàn thiện. Mình sẽ tìm hiểu thêm về thông tin động cơ V-Twin Supercharged mới của Honda và chia sẻ đến anh em ở bài viết sau.
