Có thể nói với những tín đồ đam mê xe môtô , Honda CBR - serie đã trở thành dòng sportbike biểu tượng trên khắp thế giới. Và trong các dòng serie đình đám này có thể nói mẫu Honda CBR929RR được xem như khởi đầu cho những công nghệ mà Honda áp dụng cho dòng xe này. Honda CBR929RR độ của dân chơi Thái Lan. Được ra đời từ năm 2001 và chỉ tồn tại trong 2 năm nhưng đây cũng là mẫu xe đầu tiên của dòng CBR được Honda ứng dụng kim phun xăng điện tử Fi cùng nhiều công nghệ tiên tiến khác mà sau đó đã áp dụng cho các dòng CBR thế hệ tiếp theo. Mang một thiết kế thể thao hoài cổ nhưng đậm chất GP với ngoại hình to lớn nhưng thanh thoát. Kính chắn gió phía bằng nhựa trong với kích thước vừa phải, cải thiện hiệu ứng khí động học và giúp gió không tạt thẳng vào mặt người lái. Mặc dù không hầm hố như những đời CBR hiện nay nhưng vẫn có nét ấn tượng riêng làm thu hút không biết bao tín đồ lúc bấy giờ. Được xem như một trong những thế hệ Fire Blade tiên phong với công suất vượt trội tại thời điểm mà nó xuất hiện trên thị trường (dòng Fireblade nắm giữ những tiến bộ rất đáng kể so với những mẫu xe trước đó) nhưng hơn một thập kỷ qua, xe vẫn vận hành mượt mà và đáng để nhiều tay chơi môtô PKL phải ngả mũ. Các tay độ người Thái đã hồi sinh chiếc xế lại cũng như mang theo bao nhiêu hoài bão lúc bấy giờ trở lại một cách ngoạn mục bằng những option đồ chơi hiện đại. Trung tâm ghi đông nổi bật và cứng cáp với trợ lực GPR. Dàn tay chất chơi hơn với bộ cùm tay thắng Brembo RCS , gù Rizoma nổi bật. Dàn chân nguyên bản cứng cáp với bộ mâm 3 cây hợp kim , hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược cùng phanh heo Nissin. Trang bị thêm chống đổ nhằm giảm thiểu những va chạm cho chiếc xế. Thêm sắc sảo với bộ số gãy CNC . Thêm mạnh mẽ và uy lực với pô Racefit full system. Một chiếc xe huyền thoại đình đám nhà Honda đã có màn lột xác đầy ấn tượng.
