Honda CB750F vẻ đẹp cơ cựu bên dàn chân hạng nặng

Honda Cb750F là bản độ phiên bản thứ 18 của Bolt Motor Company, là bản kỷ niệm mùa giải vô địch trẻ của Leonardo Pulcini trong EuroFormula và dòng F3 của Tây Ban Nha. Với dàn chân được kế thừa từ nhiều đàn anh Ducati, hãy cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của mẫu xe huyền thoại này sau khi độ lại.

Honda CB750F vẻ đẹp cơ cựu bên dàn chân hạng nặng.


Bản độ dựa trên nguyên mẫu CB750F Super Sport 1984, sử dụng động cơ DOHC làm mát bằng không khí.


Bản độ nhận được sự thay đổi điển hình như đèn pha tròn cổ điển được tích ẩn đèn Projector, cùm phanh Brembo, cụm công tắc, Các kẹp, chỉ số, thiết bị chuyển mạch và speedo đến từ thương hiệu Motogadget, hệ thống treo trước Showa 43mm từ Ducati 1098 và cả chắn bùn trước.


Cặp bánh xe và phanh Brembo Monoblock cũng nhận từ Ducati 1098, sử dụng lốp Michelin Moto2 slicks đặc thù cho đường đua.


Dàn ống xả tùy chỉnh riêng cho cái nhìn thật hấp dẫn khi được uốn vòng dưới yên xe .


Đuôi xe được thiết kế CAD và in 3D khá ấn tượng, tích ẩn bên trong là chuỗi đèn LED thu nhỏ. Khung phụ ở sau cũng được tùy chỉnh sao cho phù hợp với tổng thể.


Dàn gắp đơn đến từ Ducati 1098,để phù hợp khung của CB750F. Chủ bản độ thừa nhận rằng đó là một phần khó khăn của việc xây dựng bản độ.


Nhìn thoảng qua tưởng chừng đây từng là một chiếc Ducati sửa đổi.


Một bản độ đẹp ngây ngất đến từ nguyên mẫu CB750F.​

Ảnh: bikeexif​