Sau khi Honda hồi sinh chiếc Africa Twin CRF1000L vào năm 2016, nó không chỉ cung cấp hiệu suất xử lý tuyệt vời mà còn được trang bị vô số hệ thống điều khiển điện tử và công nghệ hiện đại khác. Africa Twin CRF1100L hiện tại tuy đã khá toàn diện, nhưng sự phát triển dường như không dừng lại ở đó. Cụ thể việc Honda liên tục ra mắt bằng sáng chế về hệ thống Radar hành trình. Honda Africa Twin tiếp tục lộ diện thiết kế Radar hành trình. Cuộc chiến Radar dường như đã bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt. Cụ thể, sau khi Ducati Multistrada V4 S, BMW R1250RT, KTM 1290 Super Adventure S đã được trang bị hệ thống Radar hành trình. Thì cách đây không lâu, Kawasaki đã tiết lộ rằng họ đang thử nghiệm hệ thống radar tương tự trên mẫu Ninja H2 SX. Và giờ đây, ngay cả Africa Twin CRF1100L của HONDA cũng có ý định tham gia vào cuộc cạnh tranh công nghệ này. Kawasaki Ninja H2 SX mới đang thử nghiệm với một bộ camera sau. Thực tế trong tài liệu sáng chế do Honda vừa nộp, có thể thấy "cảm biến hỗ trợ lái xe" số 204 được bố trí giữa đèn định vị bên trái và bên phải và xét thấy xung quanh cũng được bố trí bộ phận bảo vệ (số 206) nhằm đảm bảo cảm biến radar có thể đối phó với bụi bẩn văng vào trong quá trình chạy xe. Số 204 là vị trí lắp đặt cảm biến radar. Tiếp theo, di chuyển góc nhìn về phía sau xe "Radar cảm biến" trong tài liệu bằng sáng chế cung cấp chức năng phát hiện điểm mù phía sau. Có vẻ như thiết kế và chức năng khác với các đối thủ hiện có trên thị trường. Honda sử dụng một cặp cảm biến radar với một góc cụ thể ở phía sau xe. Hiện vẫn chưa biết khi nào Honda sẽ chính thức bổ sung thiết kế này vào các mẫu xe mới của mình. Tuy nhiên, xét về tình hình hiện nay nhiều đối thủ đã bắt đầu rục rịch trang bị hệ thống Radar, thì có lẽ sự ra đời của các mẫu xe mới Honda trang bị công nghệ này không còn xa nữa. Nguồn: moto7
