Gần một tuần kể từ ngày được chính thức ra mắt, mẫu xe Honda PCX 160 2025 đã được mở bán tại hầu hết các đại lý ở quốc gia vạn đảo. Sự nhanh chóng của Astra Honda Motor cũng phần nào cho thấy mức độ quan tâm của người tiêu dùng Indonesia với mẫu xe này là rất cao. Với thiết kế đột phá, nhiều nâng cấp đáng giá cùng ba phiên bản CBS, ABS và RoadSync, Honda PCX 160 2025 đang nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của người dùng tại đây. Qua hình ảnh thực tế tại đại lý, tôi thấy được điểm nhấn lớn nhất trong thiết kế của Honda PCX 160 2025 nằm ở phần đầu xe. Dáng vẻ bệ vệ, cặp đèn pha LED vuốt nhọn kết hợp cùng dải đèn định vị chữ V sắc sảo, mang đến diện mạo mạnh mẽ và hiện đại hơn hẳn thế hệ trước. Phần thân xe vẫn giữ được nét bo tròn đặc trưng nhưng đã được tinh chỉnh với các đường nét góc cạnh, tạo nên sự hòa quyện giữa sự mềm mại và mạnh mẽ. Ở thế hệ mới, PCX 160 CBS sẽ được bán với giá 33.750.000 IDR (khoảng 52 triệu đồng) với 4 lựa chọn màu sắc bao gồm: Đen, Trắng, Bạc mờ và Đỏ. Một số nhận dạng cơ bản ở phiên bản này là có bánh xe màu đen và logo mạ crome trắng sáng mang đến vẻ ngoài giản dị nhưng vẫn đủ thu hút. Trong khi, bảng đồng hồ vẫn là dạng LCD như thế hệ cũ. Còn với phiên bản PCX 160 ABS 2025 thì được chăm chút hơn với bộ mâm sơn màu vàng đồng và logo được mạ màu vàng nổi bật. Phiên bản này cũng đi kèm các màu sắc sang trọng hơn như Đen mờ, Bạc mờ, Trắng sứ và Đỏ mờ. Xe sẽ được tích hợp hệ thống kiểm soát mô-men xoắn có thể tùy chỉnh của Honda (HSTC) và hệ thống phanh chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước và có giá bán là 37,3 triệu IDR (khoảng 58 triệu VNĐ). Ấn tượng nhất với tôi vẫn là phiên bản PCX 160 Roadsync có giá cao nhất lên đến 40,3 triệu IDR (khoảng 63 triệu VNĐ) chỉ có 2 tùy chọn màu sắc Đen mờ và Đỏ bóng, nhưng lại cực kỳ nổi bật với một số trang bị nổi trội như bảng đồng hồ TFT 5 inch có thể kết nối với Smartphone thông qua ứng dụng Roadsynce. Cụ thể người dùng có thể xem hướng dẫn chỉ đường, gọi điện thoại và nghe nhạc (phải sử dụng tai nghe Bluetooth)… Tất cả những tính năng này đều có thể được điều khiển bằng nút joystick trên công tắc bên phải vô lăng. Bên cạnh đó, PCX 160 Roadsync còn có thêm nút Passing ở cùm công tắc bên trái, hệ thống treo sau có bình dầu, những trang bị này đã góp phần tạo nên sự nổi bật cho PCX 160 2025 nhằm cạnh tranh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Dưới lớp vỏ bóng bẩy, Honda PCX 160 2025 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, 4 van, với dung tích 156,9cc, làm mát bằng chất lỏng và ứng dụng công nghệ eSP+. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Nhờ đó, mẫu xe ga này không chỉ mạnh mẽ mà còn êm ái khi di chuyển, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong đô thị cũng như các chuyến đi xa. Tại Việt Nam, Honda PCX từ lâu đã không được đánh giá cao, tuy nhiên vẫn là chiếc xe ga dành cho những ai muốn tìm kiếm sự thoải mái, phong cách và đẳng cấp. Nếu phiên bản 2025 sớm có mặt ở các đại lý ở Indonesia, tôi dự đoán có thể qua tết ta, PCX 160 2025 cũng sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam thông qua các đại lý kinh doanh xe tư nhân. Hỏi anh em là trong 3 phiên bản của PCX 160 2025 được ra mắt lần này, thì anh em thích phiên bản nào nhất và sẽ lựa chọn phiên bản nào để mua nếu về Việt Nam, hãy để lại ý kiến bên dưới phần bình luận nhé!
