Cách đây không lâu, Wuyang Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe côn tay cổ điển Honda CGX150 phiên bản 2026 tại thị trường Trung Quốc. Và tin vui cho anh em mê dòng xe hoài cổ là hiện nay, những chiếc CGX150 mới nhất đã nhanh chóng ‘cập bến’ tại các đại lý. Ngay khi xuất hiện, mẫu xe đã tạo được sự chú ý lớn nhờ diện mạo trẻ trung, cá tính hơn, đồng thời vẫn giữ được nét cổ điển vốn là ‘thương hiệu’ của dòng CGX. Điểm dễ nhận ra nhất ở CGX150 2026 chính là màu sắc và cách phối chi tiết mới. Không còn chỉ đơn điệu ở những gam màu cổ điển, thế hệ mới được bổ sung các phiên bản phối màu trẻ trung hơn, tạo cảm giác hiện đại và cá tính. Kết hợp cùng hàng loạt chi tiết mạ crôm như chắn bùn, gương chiếu hậu, nắp bình xăng, tay vịn phía sau hay ống xả, chiếc xe vừa toát lên vẻ sang trọng, vừa gợi nhớ dáng dấp của những mẫu mô tô hoài cổ kinh điển. Về trang bị, CGX150 2026 mang đến nhiều nâng cấp đáng giá. Toàn bộ phiên bản đều được tích hợp hệ thống thông minh WiLlNK, giúp kết nối xe với điện thoại để giám sát từ xa, đồng thời bổ sung tính năng chống trộm hiện đại, một chi tiết mà thế hệ trước chưa có. Đây có thể xem là sự kết hợp khéo léo giữa phong cách cổ điển và công nghệ mới, đúng với xu hướng ‘retro nhưng không lỗi thời’. Ở phương diện an toàn, Honda đã trang bị phanh đĩa trước - sau với hệ thống ABS kênh đơn, hỗ trợ người lái kiểm soát tốt hơn trong nhiều tình huống. Đặc biệt, phiên bản Cao cấp nay còn được nâng cấp lốp không săm, an toàn và tiện lợi hơn rất nhiều khi di chuyển hàng ngày. Ngoại hình đẹp, nhưng trải nghiệm vận hành cũng không kém phần ấn tượng. CGX150 2026 sử dụng khối động cơ 149cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, cho công suất 8,8kW (tương đương 12 mã lực) cùng mô-men xoắn cực đại 12,5Nm. Động cơ được tinh chỉnh để tối ưu sức kéo ở dải tua thấp, vừa tiết kiệm xăng, vừa dễ chạy cho cả những người mới tập làm quen xe côn tay. Với mức tiêu thụ chỉ khoảng 1,93 lít/100km, cộng thêm bình xăng dung tích 10 lít, chiếc xe có thể đi quãng đường gần 500km, quá thoải mái cho nhu cầu di chuyển hàng ngày hoặc dạo chơi cuối tuần. Một điểm cộng nữa là tư thế ngồi và khả năng điều khiển thân thiện. Xe nặng chỉ 125kg, yên cao 740mm, gầm thoáng 160mm những con số vừa đủ để nhiều người có vóc dáng trung bình vẫn dễ dàng làm chủ. Đây chính là yếu tố giúp CGX150 trở thành lựa chọn hợp lý cho cả người mới chơi xe côn tay lẫn những ai muốn tìm một mẫu xe vừa đẹp, vừa dễ đi. Có thể thấy, sự xuất hiện của Honda CGX150 2026 tại đại lý đã khiến cộng đồng biker yêu thích phong cách hoài cổ phấn khích hơn bao giờ hết. Với diện mạo cá tính, phối màu trẻ trung, thêm loạt trang bị hiện đại, CGX150 mới đang chứng minh rằng một mẫu xe retro không hề ‘già nua’, mà hoàn toàn có thể bắt kịp hơi thở của thời đại.
