Sau một thời gian được giới mê xe phân khối lớn mong chờ, Honda CB350 H’ness phiên bản 2026 cuối cùng cũng đã chính thức có mặt tại các đại lý Honda trên toàn quốc. Ngay từ những ngày đầu ‘lên kệ, mẫu xe đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới chơi xe nhờ vẻ đẹp pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, thứ mà Honda luôn làm rất tốt trên các dòng xe mang huy hiệu CB trứ danh. Điểm đáng chú ý nhất trong lần xuất hiện này chính là 2 màu sơn mới là: Đỏ-Đen và Xám-Đen, mang lại phong thái rất riêng cho từng phiên bản. Nếu bản Đỏ-Đen gợi lên hình ảnh đậm chất hoài cổ, sang trọng và nổi bật dưới nắng, thì bản Xám-Đen lại toát lên vẻ mạnh mẽ, nam tính và hiện đại hơn, rất hợp với những tay lái yêu thích phong cách ‘classic street’. Cả hai đều được phối cùng hàng loạt chi tiết mạ chrome bóng loáng, tạo cảm giác cao cấp và tinh xảo như những mẫu mô tô châu Âu. Bước đến gần, người xem dễ dàng bị ấn tượng bởi thiết kế khung sườn dạng nôi kép ôm trọn khối động cơ, cùng phần ống xả mạ chrome to bản kéo dài sang một bên vừa cổ điển, vừa sang trọng. Logo CB dập nổi đầy kiêu hãnh trên thân xe như một lời khẳng định về di sản hơn 60 năm của dòng CB lừng danh, từ thời CB750 huyền thoại cho đến nay. Cụm đèn pha tròn cổ điển vẫn là ‘linh hồn’ của CB350 H’ness, nhưng nay đã được nâng cấp lên công nghệ LED hiện đại, đi kèm dải xi-nhan LED vòng lửa giúp xe trở nên nổi bật hơn khi di chuyển ban đêm. Bình xăng lớn bo tròn mềm mại, dung tích 15 lít, được hoàn thiện tỉ mỉ từng đường nét, tạo cảm giác chắc chắn khi cầm lái. Bộ vành đúc 14 chấu kết hợp cùng lốp không săm to bản giúp dáng xe khỏe khoắn, ổn định hơn khi vào cua hoặc đi đường xa. Bên trong, cụm đồng hồ kết hợp giữa kim cơ và màn hình LCD là một chi tiết được nhiều người khen ngợi. Dù vẫn giữ nét cổ điển, nhưng giao diện hiển thị lại rất ‘smart’ với đầy đủ thông tin: từ mức nhiên liệu, thời gian, vị trí số, cho đến mức tiêu thụ xăng và điện áp ắc quy. Tất cả đều được sắp xếp gọn gàng, dễ quan sát khi di chuyển. Về sức mạnh, CB350 H’ness vẫn sử dụng động cơ 350cc xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, cho công suất 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 30 Nm ở 3.000 vòng/phút. Thực tế lái thử cho thấy xe vận hành mượt, ga lên đều và dễ kiểm soát đúng chất ‘Gentleman Bike’ mà Honda định hướng. Đặc biệt, xe được trang bị ly hợp hỗ trợ và chống trượt 2 chiều, giúp sang số mượt và giảm hiện tượng khóa bánh khi dồn số gấp. Đi kèm là phanh đĩa trước 310mm, sau 240mm, ABS 2 kênh, cùng kiểm soát lực kéo HSTC, những trang bị thường chỉ thấy trên các mẫu mô tô cao cấp. Giá bán lẻ đề xuất của CB350 H’ness 2026 ở nước ta được công bố ở mức 129.990.000 VNĐ (đã gồm VAT), một con số hợp lý với những gì chiếc xe mang lại: thiết kế hoài cổ chuẩn mực, trang bị hiện đại, cùng chất lượng hoàn thiện đặc trưng của Honda. Hiện tại, các đại lý Honda trên toàn quốc đã bắt đầu trưng bày và nhận đặt hàng, thu hút đông đảo người yêu xe đến chiêm ngưỡng và trải nghiệm trực tiếp. Có thể nói, sự xuất hiện của CB350 H’ness không chỉ làm phong phú thêm phân khúc mô tô tầm trung tại Việt Nam, mà còn góp phần khơi lại tinh thần ‘Classic Biker’ - nơi người lái không chỉ tìm kiếm tốc độ, mà còn là cảm xúc và phong cách trên từng cung đường.
