Honda tiếp tục chứng minh sự bền bỉ và sức hút lâu dài của dòng CB khi mới đây, mẫu Honda CB125F STD 2026 đã chính thức có mặt tại đại lý ở Colombia. Đây là phiên bản nâng cấp mới nhất trong gia đình CB, được chào bán tại đây với mức giá chỉ 6.990.000 COP (tương đương khoảng 38 triệu đồng), một con số cực kỳ dễ tiếp cận cho những ai đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay vừa bền bỉ, vừa tiết kiệm. Điểm nhấn đầu tiên của CB125F STD 2026 vừa lên kệ ở đại lý chính là 2 màu sắc mới: Đỏ và Đen. Sự lựa chọn này tuy đơn giản nhưng lại phù hợp với thị hiếu của nhiều khách hàng ưa thích phong cách cổ điển nhưng không kém phần mạnh mẽ. Nhìn hình ảnh thực tế ngoài đại lý, thiết kế xe vẫn giữ được ‘chất CB’ quen thuộc: thân xe gọn gàng, bình xăng nhô cao, đuôi vuốt nhọn đậm chất thể thao và đường chỉ đỏ trên yên 2 tầng tạo điểm nhấn trẻ trung. Về kích thước, xe sở hữu số đo 2.037 x 772 x 1.070 mm, chiều dài cơ sở 1.310 mm và trọng lượng chỉ 117 kg, một thông số lý tưởng giúp xe dễ kiểm soát, phù hợp cho cả người mới bắt đầu làm quen với xe côn tay. Bộ vành đúc 18 inch đi kèm lốp trước 80/100 và lốp sau 90/90, vừa đảm bảo độ bám đường tốt, vừa mang lại sự cân đối cho tổng thể chiếc xe. Trang bị trên CB125F STD 2026 vẫn ở mức cơ bản, đúng tinh thần ‘thực dụng - bền bỉ - tiết kiệm’. Hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha, xi-nhan và đèn hậu halogen, bảng đồng hồ analog kép dễ quan sát, cùng tay dắt nhôm chắc chắn. Những chi tiết nhỏ này tuy không cầu kỳ nhưng lại giúp xe giữ được sự mộc mạc, đơn giản điều vốn là nét đặc trưng mà người dùng dòng CB ưa thích. Điểm đáng chú ý nhất của phiên bản 2026 chính là việc Honda đã bổ sung hệ thống phanh ABS cho bánh trước, kết hợp với phanh đĩa trước và tang trống sau 130 mm. Đây là một nâng cấp rất đáng giá, giúp người lái an tâm hơn trong những tình huống phanh gấp, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt hoặc đông đúc. Hệ thống treo vẫn giữ kiểu truyền thống: phuộc ống lồng trước và giảm xóc lò xo đôi phía sau, mang lại sự êm ái khi di chuyển trong phố lẫn đường dài. Trái tim của CB125F STD 2026 vừa ra mắt vẫn là khối động cơ 4 thì, OHC, làm mát bằng không khí, dung tích 124,7cc. Khối máy này sản sinh công suất 8,41 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,65 Nm tại 5.000 vòng/phút. Không quá mạnh mẽ, nhưng vừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày, kết hợp với hộp số trơn tru đặc trưng của Honda. Một chi tiết thú vị khác là xe được trang bị bộ chế hòa khí có van VCA, công nghệ cho phép gián đoạn luồng khí khi giảm tốc, từ đó tối ưu hỗn hợp nhiên liệu/khí nạp, cải thiện khả năng phản ứng động cơ và tiết kiệm xăng hơn. Đây chính là điểm cộng lớn đối với người dùng ở Colombia, nơi mà hiệu quả chi phí luôn là ưu tiên hàng đầu. Tóm lại, Honda CB125F STD 2026 không phải là một mẫu xe hào nhoáng với công nghệ hiện đại, nhưng nó lại mang đúng tinh thần ‘người bạn đồng hành’ bền bỉ, dễ sử dụng và chi phí hợp lý. Với giá chỉ từ 38 triệu đồng, mẫu xe này chắc chắn tiếp tục ghi điểm với những ai yêu thích sự đơn giản, đáng tin cậy và có nhu cầu sở hữu một chiếc côn tay phục vụ cả công việc lẫn di chuyển hàng ngày.
