BLACKTRACK MOTORS từng thiết kế các mô hình theo phong cách Cafe Racer mang đậm tính nghệ thuật và vô cùng tinh xảo. Bản dựng đầu tiên của họ là một trong những chiếc Honda CX500 sắc nét nhất mà chúng ta từng được biết và họ đã tiếp nối thành công đó với một chiếc Thruxton tùy chỉnh hoàn hảo.Trong bài viết lần này, họ đã giới thiệu đến người hâm mộ dự án được xem là tham vọng nhất của họ với tên gọi "BT-03" một chiếc Cafe Racer dựa trên Harley Davidson Fat Bob 114. Harley Davidson Fat Bob 114 bản dựng Cafe Racer đầy lôi cuốn. Harley Davidson Fat Bob 114 là 1 trong những mẫu xe thuộc dòng Softail, dành riêng cho giới trẻ nhưng vẫn sở hữu thiết kế đậm chất cổ điển, hướng tới đề cao tinh thần phá cách tiềm ẩn trong mỗi Biker. Fat Bob 114 mang kiểu dáng cơ bắp hơn bao giờ hết, nổi tiếng với khối động cơ Milwaukee-Eight 114 Big Twin Engine có góc nghiêng 45 độ truyền thống, dung tích 1.745cc , Mô-men xoắn 155Nm /3500rpm, sức mạnh của nó là một khoảng cách khá xa khi so với dòng Cafe Racer thuần túy hiện nay. Những ưu điểm nêu trên chính xác là những gì mà người sáng lập và thiết kế Blacktrack - Sacha Lakic đang tìm kiếm. Ông bắt đầu nghiên cứu về phong cách BT-03 đến từ một chiếc xe mô tô đã để lại ấn tượng từ thời thơ ấu của ông "Harley Davidson XLCR". Được sản xuất từ năm 1977 đến 1979, đây là mẫu Cafe Racer duy nhất trong lịch sử của Harley-Davidson, chỉ có 3.133 chiếc được sản xuất. Ông bị bỏ bùa mê mỗi khi nhìn thấy mẫu xe này trên đường phố Paris. Mặc dù vậy bản độ trong bài viết không hẳn là bản sao chép hoàn toàn từ ý tưởng "Harley Davidson XLCR". Đầu tiên bản độ được "giảm cân", cải thiện hiệu suất và làm cho Fat Bob nhanh nhẹn nhất có thể. Để làm như vậy, họ chỉ thực sự giữ lại động cơ, hộp số và khung động cơ Milwaukee-Eight của Harley. Mọi thứ khác đều được nâng cấp hoặc thay thế bằng các thành phần Blacktrack được xây dựng có mục đích. Hình thành bộ fairing hoàn toàn mới với tạo hình sắc sảo, từ bình nhiên liệu, phần đuôi và ý tưởng về một bộ cánh kéo dài đều lấy từ ý tưởng của "Harley Davidson XLCR". Ngoài ra, thay đổi còn bao gồm một tấm chắn bùn nhỏ phía trước, và một tấm che cho giảm shock phía sau. Điểm hấp dẫn ở bản dựng này thật sự nằm ở vị trí dưới yên xe, Blacktrack đã thiết kế một khung phụ bằng nhôm ba mảnh bắt vít vào các điểm lắp đặt hiện có, hoàn thiện và không làm mất đi vẻ đẹp tổng thể. Thiết lập hệ thống treo Ohlins ở cả trước và sau, bộ mâm xe là 17inch bằng nhôm Dymag, được kết hợp với lốp cao su Michelin Power RS. Và hệ thống phanh đã được nâng cấp bởi thương hiệu Beringer nổi tiếng. Khu vực tay lái được kiểm soát bởi các trang bị bao gồm ghi-đông ABM, bao tay Rizoma và cùm công tắc điều khiển Beringer, hệ thống đèn đến từ Highsider. Hiệu suất động cơ cũng được cải thiện như diện mạo hiện có của nó, bản độ sử dụng bộ lọc gió Eagle của Screamin và một cặp ống xả Jekell & Hyde được làm bằng thép không gỉ tùy chỉnh, tạo ra 105 mã lực và mô- men xoắn 163 Nm. Bản độ mang tên "BT-03" không chỉ xử lý tốt hơn mà còn nhẹ hơn rất nhiều( nhẹ hơn 40% so với thiết bị tiêu chuẩn), khiến trọng lượng tổng thể giảm xuống còn 248 kg. Và góc nghiêng cũng được cải thiện. Tổng thể chiếc xe được sơn phủ Màu xám dựa trên tông màu 'Nardo Grey' của Audi, nhưng được thay đổi với vài giọt màu xanh trong hỗn hợp. Ngoài ra còn được thiết kế một bộ yên solo đầy sang trọng. Sự táo bạo của Blacktrack Motors đã được đền đáp. BT-03 có dáng dấp của một Chiếc Cafe Racer mang cấu trúc DNA của huyền thoại Cafe Racer XLCR trước đó. Giá xe Harley Davidson Fat Bob 114 tại thị trường Việt Nam sau khi lăn bánh là 914 triệu VND.
