Như tiêu đề bài viết các mẫu xe Harley Davidson11K sở hữu động cơ V-twin phục vụ cho đường đua được phát triển bởi Bill Ottoway, một thiên tài kỹ thuật hàng đầu. Thay vì bắt đầu từ đầu với một động cơ hoàn toàn mới, Ottaway đã sử dụng chiếc xe cũ kĩ được sản xuất Model 10 đã có từ trước như là điểm khởi đầu của nó và phục chế nó nguyên trạng với những nâng cấp chi tiết bên trong động cơ đem đến người xem một phiên bản xe đua Harley thời kì đầu tiên xuất sắc. HARLEY-DAVIDSON 11K- bản phục chế mẫu xe thời kỳ đầu của Harley đầy ngoạn mục. Được biết mùa giải cạnh tranh đầu tiên của Harley Davidson 11K “Stripped Stock Racer” là năm 1914, và nó đem lại các chiến thắng các cuộc đua lớn ở Minnesota, Alabama, Mississippi, Pennsylvania, Tennessee, Nam Carolina, Massachusetts, Ohio, Nebraska, Oregon, Texas, và qua biên giới ở cả Canada và Mexico. Năm 1915, mẫu xe Harley Davidson 11K được cung cấp cho các tay đua tư nhân lần đầu tiên thông qua các đại lý trên toàn quốc. Chiếc xe mà chúng ta thấy ở đây là một trong số 79 tay đua nguyên thủy cực hiếm, và nó gần như bị bỏ rơi trong một đống phế liệu ở Argentina. May mắn thay nó đã được chú ý bởi một ai đó và được cẩn thận phục hồi trở lại tình trạng ban đầu như lúc nó đã giành được giải thưởng chiếc xe xuất sắc nhất Greenwich Concours d'Elegance tháng 6 năm 2017. Các phần còn lại của khung hình ban đầu được tích hợp và xác nhập lại và được phục chế như lúc mới xuất xưởng. Động cơ ban đầu đã được khôi phục một cách cẩn thận. Chi tiết bình xăng mang thiết kế vuông vắn và chứa dung tích khá lớn. Bộ phận yên xe được tùy chỉnh và đóng logo nổi từ các thương hiệu nổi tiếng. Bộ phận cổng hút gió đầu vào được mạ bóng loáng như thuở ban đầu. Hệ thống treo trước mang thiết kế khá độc đáo gián tiếp qua một đòn bẩy. Thiết kế bàn đạp tương tự một chiếc xe đạp điện với các đai xích và 2 bàn đạp, các bộ phận kim loại được xi bóng bẩy. Ẩn bên trong thiết kế đơn giản tựa một chiếc xe đạp là khối động cơ mang vinh quang về cho hãng xe Mỹ danh tiếng. Ảnh: Bikeexif
