Triumph vừa nâng cấp một loạt các trang bị mới cho dòng xe cổ điển Bonneville 2021 như động cơ mới, hệ thống phanh cải tiến và hệ thống treo tốt hơn. Những nâng cấp này sẽ có trên các phiên bản như T100 2021, T120 2021, Bobber 2021, Street Twin 2021, Speedmaster 2021. Gia đình Triumph Bonneville được cập nhật nhiều chi tiết mới cho năm 2021. Thay đổi lớn nhất thuộc về 2 dòng sản phẩm là Bonneville T120 2021 và T120 Black 2021. Được trang bị động cơ 2 xi-lanh 1.200cc, với bản cập nhật nhẹ đáp ứng tiêu chuẩn Euro5, làm mắt bằng nước, công suất và mô-men xoắn vẫn giữ nguyên ở mức 80 hp tại 6.550 vòng / phút và 105 Nm tại 3.500 vòng / phút. Bonneville T120 2021. Đồng thời, các thiết bị điện tử cũng đã có một số tinh chỉnh, bao gồm cập nhật các chế độ lái mới và hệ thống kiểm soát hành trình hiện đã trở thành trang bị mặc định trên các dòng xe Bonneville 2021. Hệ thống phanh đã được cải tiến với bộ kẹp phanh Brembo mới và đĩa phanh mới ở phía trước. Bonneville T100 2021. Cũng giống như T120, T100 có động cơ mới đã được cập nhật nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro5. Đi cùng với đó là vòng tua động cơ cao hơn 500 vòng/phút và công suất tăng gần 10 hp, lên 63 hp. Giống như các mô hình lớn hơn, nó cũng đi kèm với hệ thống phanh tốt hơn, hệ thống treo cải tiến và trọng lượng đã giảm 4kg. Triumph Bobber 2021. Đối với phiên bản Triumph Bobber 2021 cũng có một loạt các cập nhật đang chú ý. Động cơ vẫn loại 2 xi-lanh 1.200cc nhưng đã có một số sửa đổi bên trong như giảm ma sát và quản lý lượng khí thải nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro5. Công suất 77 hp tại 6.100 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 4.000 vòng / phút. Các chi tiết khác được nâng cấp bao gồm bình xăng tăng từ 9 lít lên 12 lít, phuộc trước nâng cấp lên loại Showa 47mm, vành nan hoa tăng từ 16inch lên 19inch đi kèm lốp lớn hơn, bổ sung hệ thống Cruise Control như một tùy chọn cơ bản, nắp động cơ và caxte được sơn đen mờ. Tương tự, phiên bản Street Twin 2021 cũng được thay đổi bên trong động cơ 2 xi-lanh 900cc nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro5, vẫn giữ mức công suất 64 hp tại 7.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại 3.800 vòng / phút. Triumph Street Twin Gold Line 2021. Ngoài ra yên xe còn tăng thêm 5mm ~ 765mm, biểu tượng bình xăng mới hơn, vẫn giữ nguyên 2 chế độ lái tiêu chuẩn, ABS nguyên bản và dưới yên có cổng sạc USB. Ngoài ra còn có thêm một phiên bản màu 'Gold Line' giới hạn, đi kèm màu đen mờ với họa tiết vàng được sơn bằng tay bởi 5 họa sĩ ưu tú của Triumph, và chỉ giới hạn 1.000 chiếc trên toàn thế giới. Triumph Speedmaster 2021. Cuối cùng là phiên bản Speedmaster 2021 cũng đã có một vài cập nhật, bao gồm: động cơ mới đáp ứng tiêu chuẩn Euro5, yên xe cải thiện cho cả hai phía trước và sau. Nguồn: motorcyclenews
