Tồn tại đến thời điểm này thì Exciter 2010 chắc phải đã để lại nhiều ấn tượng mạnh mẽ cho cộng đồng chơi xe Việt Nam. Sở hữu em nó, các biker tiếp tục sáng tạo đa phong cách với những bản độ ấn tượng từ nhẹ nhàng đến hầm hố, dẫn chứng như chiếc Exciter 2010 độ kiểng giản đơn đầy sức hút bên dưới đây với bộ bánh căm siêu mỏng. Exciter 2010 độ bánh căm mỏng manh bức tốc cực đã. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang sắc màu đỏ đen đầy nổi bật, không quá trau chuốt bằng nhiều món đồ chơi để gây hầm hố, ở bản độ này nó giữ vẻ đẹp giản đơn đầy ma mị với vài món đồ chơi. Rổ Appi được trang bị tạo nên khoảng trống cần thiết để chứa nhiều đồ vật tiện ích. Góc nhìn này ta sẽ thấy loại bỏ mâm đúc nguyên thủy & thay thế bằng đùm X1R đi kèm niềng Goshi, việc xuống bánh căm sẽ giúp xe giảm trọng lượng, từ đó thúc đẩy việc gia tốc nhanh hơn. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Mrc Thái cố định bằng 4 ốc Titan GR5. Độ bám đường được tăng cường với lốp Michelin City Crip Pro. Lốc máy tạo điểm nhấn với ốc lốc máy, mâm lửa mẫu Salaya. NSD MCS 7ly Malay óng ánh sắc vàng cực đẹp, gắp zin được thay thế bằng gắp nhôm Yamaha, hệ thống giảm xóc cải thiện độ êm ái cũng như chiều cao xe khi sử dụng phuộc Racing boy của Exciter 150. Ốp pô Spark. 1 bản độ giản đơn đầy cảm xúc cho người xem. Ảnh: Thanh Tùng
