Exciter 135 2006 là mẫu xe thể thao mà đã để lại nhiều cảm xúc cho người chơi, đây cũng là bước đi thành công của Yamaha khi ra mắt mẫu xe này & nó được phát triển mạnh mẽ cho đến ngày nay qua nhiều thế hệ tiếp bước. Với chiếc xe có tuổi đời đã 13 năm nhưng khi lột xác lại bằng việc gác những món đồ chơi giá trị lên thì nó đã để lại nhiều cảm xúc cho người xem, một sự hồi sinh đầy thành công. Chúng ta cùng xem qua chiếc Exciter 135 độ kiểng bên dưới đây nhé! Exciter 2006 độ: màn thức tỉnh đầy đẳng cấp sau 13 năm ngủ quên. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang gam màu Jet Black đi kèm bộ tem ghép với chất liệu từ Crom cực đẹp. Sắc màu chủ xe chọn là vàng & có tên gọi là Spark135 của dòng Exciter tại Thailand. Mặt nạ với logo Titan mang hình ảnh Mèo thần tài Nhật Bản (hay mèo may mắn Maneki Neko) được ưa chuộng đặc biệt tại nhiều nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Cùm thắng zin được thay thế bằng cùm thắng Brembo RCS 19, việc gắn hoàn chỉnh bắt buộc chủ xe phải khoét nhẹ phần nhựa sao cho có khoảng cách phù hợp do cùm có kích thước lớn hơn zin. Không những hướng kiểng mà piston lớn của cùm còn truyền tải lực phanh mạnh mẽ để kiểm soát heo dầu tốt với sự ổn định tối ưu. Bao tay Daytona mang lại sự êm ái với thiết kế khá giản đơn đi kèm gù CNC có chữ Brembo Racing. Đồng hồ Koso RX2N có xuất xứ từ TaiWan, để gắn hoàn chỉnh bắt buộc phải chế bợ lại với sự tỉ mỉ cực cao. Với phần trung tâm đồng hồ có dãy vòng tua lên đến 18 nghìn, bên cạnh là màn hình LCD nhỏ hiển thị các chức năng báo giờ, nhiệt độ, nhiên liêu, vận tốc km/h... Do là mẫu xe thiêng về tốc độ nên chủ xe đã trang bị trợ lực sườn Ohlins với hành trình ty 120mm với phần bợ nhám được khoét rất tỉ mỉ, vừa hướng kiểng mà còn ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao. Dàn chân mỏng manh đầy gợi cảm sau khi chủ xe đã thay mâm zin bằng bánh căm niềng nhôm Excel bạc đi kèm chân căm Nova, việc chơi bánh căm sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể để gia tốc nhanh hơn. Độ bám đường được tăng cường với lốp Michelin City Crip Pro. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Galfer KTM kết hợp cùng heo Frando xuất xứ từ Đài Loan được gắn hoàn chỉnh qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy, đi kèm đó là dây dầu Earl's đi kèm đầu 90 độ. Ống xả đi kèm ốp pô Jupiter Fi kết hợp cùng cổ pô Titan với các mối hàn vẩy cá cực kì đẹp. Lốc máy được tạo điểm nhấn với mẫu ốc kiểu Salaya cực kì sáng bóng, bên cạnh đó là giò đạp Spark. Phuộc Ohlins đi kèm bình dầu rời, đây là món đồ chơi có độ thẩm mỹ cao đi kèm độ nhún nẩy hợp lí trong mọi địa hình, mang lại hiệu năng rõ rệt cho người sử dụng. Hệ thống truyền tải với với sợi sên óng ánh sắc vàng được che lấp phần nào với cacte X1R. Đèn hậu Appi với hiệu ứng LED cực đẹp. 1 bản độ giản đơn để lại nhiều cảm xúc cho người xem của biker Việt đến từ Mỹ Tho, Tiền Giang.
