Exciter 150 NEW là tên gọi chính thức cho phiên bản mới nhất của dòng xe côn tay Exciter mà hãng Yamaha Motor Việt Nam vừa ra mắt vào chiều ngày 03/08. Ở phiên bản mới, Exciter 2019 được bổ sung và nâng cấp khá nhiều tính năng mới và đi kèm theo đó là giá bán cũng tăng thêm 2 triệu đồng so với thế hệ trước đó. Exciter 150 NEW chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp, giá tăng thêm 2 triệu Đồng Chiều ngày 03/08 tại Tp.HCM, hãng xe Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức ra mắt phiên bản mới nhất của dòng xe côn tay Exciter với tên gọi Exciter 150 NEW. Được cho là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới, nên Exciter 150 2019 không thay đổi nhiều về thiết kế và động cơ khi so với phiên bản cũ mà chỉ nâng cấp thêm một số tính năng và trang bị nhằm đem đến trải nghiệm tốt hơn cho người tiêu dùng. Ở thiết kế tổng thể, dường như Exciter 150 NEW không khác nhiều khi so với thế hệ trước đó, điếm nhấn chính của mẫu xe mới đến từ cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED có tạo hình vô cùng ấn tượng, gồm 3 choá đèn nhỏ ở bên trong với 2 bóng LED 2 bên ở chế độ Cos và 1 bóng LED trung tâm đảm nhiệm chế độ Pha. Ngoài ra, toàn bộ đèn hậu - đèn xi nhan trên Exciter 150 2019 cũng được sử dụng công nghệ LED. Với hệ thống đèn mới này không chỉ làm cho chiếc Exciter 150 NEW trở nên hiện đại hơn mà còn giúp tiết kiệm điện năng cho toàn bộ hệ thống điện trên xe. Điểm nhấn tiếp theo trên mẫu Exciter 150 NEW đến từ hệ thống đồng hồ hiển thị mới dạng màn hình full LCD với thiết kế đơn giản nhưng hiện đại hơn rất nhiều khi so với bộ đồng hồ hiển thị của phiên bản trước, các thông số chính trên mặt đồng hồ hiển thị dưới dạng chữ số màu trắng nổi bật trên nền xanh tương tự như mẫu xe tay ga NVX. Bên cạnh đó, Exciter 150 2019 còn được trang bị một bộ cùm công tắc mới dạng rời tương tự như trên những mẫu xe mô tô, kèm theo đó là việc bổ sung các chức năng mới như nút đèn xin vượt (passing) bên tay trái và nút bật/tắt nhanh động cơ bên tay phải. Và một chi tiết bổ sung cũng khá thú vị trên mẫu Exciter thế hệ mới này là chức năng khoá định vị giúp bạn dễ dàng tìm kiếm chiếc xe trong các bãi đỗ với phạm vi lên đến 20 mét. Về kích thước tổng thể, Yamaha Exciter 150 NEW cũng đã được thay đổi một vài thông số khi so với phiên bản trước đó, chiếc xe mới sở hữu các kích thước dài x rộng x cao là 1.985 x 670 x 1.100 mm (dài hơn phiên bản cũ 15 mm và cao hơn 20 mm). Ngoài ra khoảng sáng gầm cũng tăng thêm 20 mm lên thành 155 mm, chiều cao yên cũng được tăng lên thành 795 mm (tăng 15 mm), tuy nhiên chiều dài trục cơ sở của xe vẫn được giữa nguyên ở 1.290 mm. Với những thay đổi trên cũng một phần làm cho trọng lượng của xe tăng thêm 2 kg so với thế hệ trước là 117 kg. Về động cơ, Exciter 150 NEW vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, SOHC với dung tích 149,7cc (57 x 58,7 mm - đường kính và hành trình piston), có tỉ số nén là 10,4:1, được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 11,3 kW (15,4 PS) tại 8.500 v/ph và mô-men là 13,8 Nm tại 7.000 v/ph, đi kèm theo đó là hộp số 5 cấp độ và bình xăng có dung tích 4,2 lít. Các thông số động cơ dường như không khác biệt so với phiên bản trước, đặc biệt do sắp xếp lại chi tiết dưới yên xe, nên ở mẫu Exciter mới ta có thêm cốp xe với 0,9 lít có thể để vừa 1 cái áo mưa. Exciter 150 NEW vẫn trang bị phanh đĩa đơn trước với đường kính 245 mm và phanh đĩa đơn sau với kích thước 203 mm. Hệ thống treo của xe đã được cải tiến với một bộ phuộc ống lồng mới ở phía trước và kiểu lò xo trục đơn ở phía sau. Ngoài ra, kích thước lốp trước cũng đã được tăng lên từ 70/90-17 ở phiên bản cũ thành 90/80-17 ở phiên bản mới, trong khi kích thước lốp sau vẫn được giữ nguyên là 120/70-17. Yamaha Exciter 150 NEW sẽ có 2 phiên bản chính là GP và RC, cụ thể ở bản GP vẫn sẽ là tông màu xanh-đen làm chủ đạo với giá bán là 47.490.000 Đồng. Còn ở bản RC sẽ có 4 màu là Cam-đen, Trắng-đỏ, Đen-xám và Đỏ nhám với giá bán là 46.990.000 Đồng. Tổng hợp những thay đổi trên Yamaha Exciter 150 NEW: Cụm đèn pha trước với công nghệ LED. Hệ thống đèn hậu và đèn tín hiệu đều được sử dụng công nghệ LED. Đồng hồ hiển thị mới dạng màn hình full LCD. Trang bị bộ cùm công tắc rời và được bổ sung thêm nút passing và bật/tắt nhanh động cơ. Trang bị thêm khoá định vị giúp tìm kiếm xe trong phạm vi 20 mét. Hệ thống treo trước dạng ống lồng được cải tiến + với dè chằn bùn trước có thiết kế thể thao hơn. Tăng kích thước lốp trước lên thành 90/80-17. Chiều dài và chiều cao của xe được tăng thêm lần lượt là 15mm và 20 mm. Chiều cao yên xe tăng thêm 15 mm thành 795 mm. Khoảng sáng gầm được tăng thêm 20 mm thành 155 mm. Tổng trọng lượng của xe tăng thêm 2 kg thành 117 kg. Tăng dung tích cốp xe lên 0,9 lít Giá bán tăng thêm 2 triệu đồng so với phiên bản cũ. Thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 150 NEW: Kích thước (Dài x rộng x cao): 1.985mm x 670mm x 1.100mm Độ cao yên xe: 795 mm Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290 mm Độ cao gầm xe: 155 mm Trọng lượng: 117 kg Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch Bố trí xy-lanh: Xy-lanh đơn Dung tích xy-lanh: 149,7 cc Đường kính và hình trình piston: 57 x 58,7 mm Tỷ số nén: 10,4 : 1 Công suất tối đa: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng/phút Mô-men cực đại: 13,8 Nm / 7.000 vòng/phút Hệ thống khởi động: Điện Hệ thống bơi trơn: Cắc-te ướt Dung tích dầu máy: 1,15 lít (Lưu ý: đây chỉ là dung tích nhớt tối đa, tức khi bạn rã máy hoặc thay lọc nhớt. Còn thay định kỳ vẫn thay 0,95 lít) Dung tích bình xăng: 4,2 lít Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng (1 vòi phun) Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số) Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số Loại khung: Ống thép - cấu trúc kim cương Kích thước bánh trước: 90/80-17M/C 46P (không săm) Kích thước bánh sau: 120/70-17M/C 58P (không săm) Phanh trước: Đĩa thuỷ lực (đường kính 245 mm) Phanh sau: Đĩa thuỷ lực (đường kính 203 mm) Loại giảm xóc trước và sau: Cuộn lò xo/ Van điều tiết thuỷ lực Đèn xi nhan trước/sau: LED, 12V 10Wx2/LED, 12V 10Wx2 Đồng hồ công tơ mét: Kĩ thuật số Đèn trước/đèn phụ/đèn hậu: LED Loại phuộc nhún trước/sau: Ống lồng/tay đòn Loại ắc quy: GTZ4V Exciter 150 NEW phiên bản RC với 4 màu gồm Cam-đen, Trắng-đỏ, Đen-xám và Đỏ nhám.
