Có thể nói Exciter 135 4s vẫn luôn là mẫu xe được ưa chuộng nhất trong dòng Exciter hiện nay, để chạm tay vào một chiếc xe còn đẹp, còn zin ước chừng bạn phải chi ra hơn 40 triệu đồng. Thế nhưng nhiều tay chơi vẫn chấp nhận điều đó và điển hình như bạn Văn Phát chủ nhân của bản độ cực chất dưới đây. Exciter 135 với nhiều thay đổi mới lạ đi ngược xu hướng hiện nay Mặt bằng chung hiện để sở hữu được một chiếc Ex 135 4s bạn phải chi ra hơn 30 triệu đồng và có những xe lên tới 50 - 60 triệu là chuyện bình thường, dòng xe này sở dĩ hot lại là nhờ vào thiết kế ngoài rất gọn cộng thêm động cơ mạnh và rất êm, nên hiện nay nó đang là trào lưu được anh em chơi xe săn tìm khá nhiều. Không chỉ sở hữu Ex nhỏ mà bạn Văn Phát còn chi nhiều tiền để dọn mới lại từ trong ra ngoài cho nó như một con xe thùng, cùng với đó là thêm những món đồ chơi vào cho tăng phần giá trị ví dụ như tay thắng là bản Brembo Corsa Corta thay thế đồ Nissin để kiểm soát phanh trước. Nhìn từ góc bên này chúng ta sẽ thấy rằng xe là phiên bản côn tự động, nên chủ xe đã tận dụng khoảng trống bắt thêm bộ remote TWM để tăng chỉnh xa gần cho biên độ tay thắng, hai bên sử dụng cùm công tắc NVX, còn bên ngoài là bao tay Ariete phối cùng gù Inox. Các vị trí ánh sáng của đầu xe như chóa đèn chính được đổi lại nâng cấp lên thành Zhipat 2 tầng tách biệt nhau cho ánh sáng trắng cực mạnh, hỗ trợ chạy xe vào ban đêm rất tốt. Song song cùng với đó bên dưới sẽ là cặp demi Ex Hy Lạp đâu đó hơn 3 triệu đồng có ngoại hình khác với đồ Việt nên được mấy anh em chơi Ex nhỏ mê lắm. Nhìn xuống dàn chân trước sợi dây dầu Hel đỏ rực trên tổng thể dàn chân gam màu tối của bản độ, phối cùng dây dầu là những đầu bấm để cố định dáng của dây dầu sao cho đẹp nhất và gọn gàng nhất. Cố định vào heo dầu Frando 2pis đối xứng tinh chỉnh pat cho phù hợp với xe cùng kích thước 255mm của đĩa Brembo Oro. Một góc nhỏ được ốp Carbon thể hiện sự tinh tế của chủ xe khi chú trọng đến từng chi tiết để làm nên một tổng thể hoành tráng. Xung quanh động cơ được làm đẹp bằng các chú ốc Salaya đời mới, phối nhẹ cùng chiếc cổ pô Titan đem lại sự nổi bật ấn tượng của chiếc xe. Phía sau có càng thắng đồ chơi sẽ phối cùng má đùm CNC làm nên một sự ấn tượng cho hệ thống phanh đùm sau đơn giản của xe. Bộ mâm là xe đang sử dụng đến từ thương hiệu RCB dòng 5 cây này đã được sơn lại tông đen bóng chứ nguyên bản chỉ có đen mờ và vàng đồng. Bên này có phuộc Ohlins bình dầu rời bản dành riêng cho Ex 135 sử dụng sẽ có 2 núm tăng chỉnh dầu và một chế độ nén lò xo giúp bạn thay đổi lực nhún cho phù hợp với cân nặng bản thân Hình ảnh của Văn Phát
