Exciter 135 5 số dưới đây vừa được chủ xe chi một khoảng tiền khá lớn, để biến đổi hoàn toàn ngoại hình của chiếc Exciter độ để trở thành hyper underbone hầm hố, thể thao và đầy nam tính, song song với đó là vô số đồ chơi hàng hiệu cực chất. Exciter 135 độ phong cách X1R đón xuân 2019 X1R là dòng xe này sử dụng chung động cơ với Exciter 135 4s nhưng có kiểu dáng đậm chất hyper underbone, đây được xem là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Raider ở thời điểm bấy giờ. Dòng xe này được phân phối ở thị trường Thái Lan vào giai đoạn 2006 hoàn toàn không được sản xuất hay nhập khẩu vào Việt Nam. Và chiếc X1R ở trên được độ lên từ mẫu Exciter 135 5 số với chi phí dàn áo X1R vào khoảng 5 triệu Đồng và không dễ gì mua được. Phần ghi đông trần của xe là một lợi thế giúp chiến mã có thể thêm không gian để gắn nhiều đồ chơi kiểu hơn, bao gồm cùm tay thắng Brembop Rcs 19 phiên bản Corsa Corta với các tính năng tương tự như mẫu cũ nhưng ngoại hình đẹp hơn, góc cạnh và lạ mắt hơn rất nhiều - Bộ tay được tích hợp một ốc dầu sẵn trên cùm để đỡ mất thời gian trong việc canh dầu và tiện lợi hơn. Sử dụng cùm tăng Domino 1 dây ga trên cho hành trình dây siêu ngắn, ga siêu nhẹ và nhạy đã giúp chiến mã đề ba nhanh hơn. Qua góc ảnh này ta sẽ thấy hình ảnh của cùm tay côn TWM, cho khả năng ngắt côn êm ái, nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên mẫu tay này không trang bị sẵn chân kính rời, nên anh em phải độ chế lại để đảm bảo luật an toàn giao thông. Góc ảnh cho ta thấy dàn áo gần như là mô phỏng 100% có cả gác chân X1r và mang cá theo dàn áo. Sử dụng phuộc YSS bình dầu rời đây là mẫu phuộc đồ chơi có ty phuộc cũng như lò xo lớn hơn zin, nphuộc đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình mà xe di chuyển qua. Sở hữu cặp heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng cho cả bánh trước lẫn sau xe - Ở bánh trước vì chủ xe sử dụng đĩa Yaz có kích thước 260mm nên sẽ không bị cạ cấn trong quá trình vận hành, còn về phần bánh sau do sử dụng đĩa size 200mm nên để không gây cạ mâm, người thợ đã bắt thêm một thớt lòng CNC nằm phía trong. Xe độ pô Leonvice Carbon kết hợp cùng cổ Titan nối 3 khúc tạo cho chiếc xe sức mạnh uy lực khi lên ga lớn, ngoài ra ngoại hình còn gọn gàng và trong xe hấp dẫn hơn rất nhiều. Cấu tạo pô có kèm một ống tiêu giảm thanh có thể tháo ráp ở phần miệng pô rất dễ dàng Hình ảnh của Hoàng Phạm
