Ducati SuperSport S từng được giới thiệu tại Việt Nam tháng 7/10/2017 đánh vào thị hiếu mô tô chuyên sử dụng cho đường phố, mang khá nhiều ảnh hưởng từ nét truyền thống của dòng Panigale ở thiết kế mặt trước, ấn tượng với trang bị gắp đơn hầm hố như đàn anh SuperSport 1199, và sở hữu nhiều điểm ưu việt hoàn toàn tương tự với dòng Mô tô Touring, qua tay sử dụng của một Biker Việt, mẫu xe mới của nhà Ducati càng thêm sức hút với tone màu trắng đời mới và được tạo dáng dưới ống kính đầy nghệ thuật của nhiếp ảnh gia. Ducati SuperSport S siêu phẩm mô tô đường phố độ nhẹ nhàng với tone màu trắng tinh khôi. Ducati SuperSport S hoàn toàn mới được trang bị đèn pha mỏng dạng cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, kính hậu tích hợp đèn rẽ tín hiệu, kính chắn gió có thể điều chỉnh 2 cấp độ tùy mục đích người sử dụng, điểm đặc biệt ở dòng xe này là tay lái lái clip-on đặt cao tạo cảm giác thoải mái và dường như được Ducati nhận định là không có đối thủ tại Việt Nam trong phân khúc này. Bản độ thuộc phiên bản màu trắng mâm đỏ khá đặc biệt ít thường thấy ở các thế hệ mẫu xe truyền thống của Ducati sở hữu màu đỏ truyền thống. Đi sâu và chi tiết bản độ như hệ thống bánh lái ở trước được trang bị cặp gù chống đổ Evotech, vị trí két tản nhiệt cũng được che chắn kĩ lưỡng với che két Evotech. 2 bên khung sườn mắt cáo màu đỏ nổi bật là bộ nẹp sườn và gù chống đổ Evotech tăng độ cứng cáp cho toàn thân xe. Thay đổi sau cùng là hệ thống ống xả đơn Termignoni thay cho ống xả kép tiêu chuẩn cải thiện phần nào hiệu suất động cơ và giúp bản độ được nổi bật hơn. So với bản tiêu chuẩn, bản S có thêm bộ phuộc trước và giảm xóc sau của Ohlins, công nghệ sang số nhanh (Ducati Quick Shift) lên xuống và ốp yên sau. Xe trang bị động cơ 2 xy-lanh Testastretta 11 độ, dung tích 937 cc, cho công suất tối đa 113 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 96,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Ảnh: Saigon Maxspeed
