Ducati Hypermotard 698 Mono đã chính thức trở thành chiếc xe đẹp nhất tại sự kiện EICMA 2023, kết quả này được thu thập thông qua cuộc bỏ phiếu từ những người tham dự trực tiếp và cả những người bỏ phiếu trực tuyến. Ducati Hypermotard 698 Mono liệu có phải là mẫu xe đẹp nhất năm 2023? Kể từ năm 2005, Sự kiện tại Ý đã bắt đầu thăm dò ý kiến của khách tham quan triển lãm EICMA về những chiếc xe yêu thích của họ trong triển lãm mỗi năm. Vào năm 2022, Ducati Diavel V4 đã mang về giải thưởng được trao vào ngày cuối cùng của triển lãm. Nhân tiện, đây là lần thứ 12 Ducati giành chiến thắng trong tổng số năm giải đấu được tổ chức. Dưới đây là 10 chiếc xe hàng đầu và tỷ lệ phần trăm phiếu bầu mà chúng nhận được do du khách xác định: Ducati Hypermotard 698 RVE - 35,12% Moto Guzzi Stelvio - 19,45% Moto Morini Corsaro Sport - 11,34% Honda Africa Twin Adventure Thể thao - 8,01% Aprilia RS 457 - 4,99% Suzuki GSX-8R - 4,69% Bimota Tera - 3,44% Triumph Scrambler 400X - 2,48% Fantic Caballero Scrambler 500 - 2,26% Benelli TRK 702X - 1,74% Khoảng 25.500 người dùng đã tham gia cuộc thăm dò, tăng nhẹ so với 22.880 phiếu bầu được gửi vào năm 2022. Mặc dù đánh dấu lần thứ 12 Ducati giành được giải thưởng này, nhưng cũng cần lưu ý rằng chưa có chiếc xe nào không phải của Ý giành được kể từ khi giải thưởng này bắt đầu. Được biết MV Agusta giữ vị trí thứ hai về tổng số giải thưởng chỉ xếp sau Ducati. Lần gần đây nhất thương hiệu MV Agusta giành được danh hiệu này là vào năm 2021 với Superveloce Ago. Hypermotard 698 Mono được tạo ra với mục đích duy nhất là thực hiện những trải nghiệm mang tính cảm giác mạnh khi chạy qua những khúc cua, cũng như trong thành phố, biến mọi chuyển động thành khoảnh khắc vui vẻ nhất trong ngày. Hypermotard 698 Mono được thiết kế và chế tạo để đạt được hiệu suất tối đa trên đường nhựa và được trang bị Superquadro Mono mới, động cơ xy-lanh đơn phức tạp và hiệu suất cao nhất từng được chế tạo. Một động cơ phá kỷ lục sản sinh công suất 77,5 mã lực với giới hạn vòng tua tối đa 10.250 vòng/phút, một chuẩn mực mới cho phân khúc này. Động cơ này được chia sẻ từ loại động cơ 2 xy-lanh của 1299 Panigale. Gói điện tử của nó vô cùng hấp dẫn dành cho phép những người ít thành thạo hơn học cách lái xe như một tay đua Supermotard chuyện nghiệp, được hỗ trợ bởi ABS Cornering, chiếc xe này còn tự hào với các cài đặt được phát triển đặc biệt để quản lý việc “trượt bằng phanh” trên đường đua, hỗ trợ các cú trượt gấp do phanh gây ra. Hypermotard 698 Mono mới kết hợp nét thẩm mỹ đặc trưng của xe đua Supermotard, tối giản, nhỏ gọn và mạnh mẽ, với những đường nét gọn gàng và sự chú ý đến từng chi tiết đặc trưng trong thiết kế của Ducati. Kết quả là một chiếc xe với thân hình mỏng và kiểu dáng đẹp. Yên xe cao và phẳng, chắn bùn phía trước cao, đuôi xe nhọn và biển số phía sau đều là những yếu tố khẳng định dáng vẻ của nó.
