Anh em nào từng mê Ducati chắc hẳn sẽ không thể quên được chiếc 748, người anh em nhỏ con của huyền thoại 916 từng làm mưa làm gió ở giải World Superbike những năm 90. Thú thật, 748 vốn đã là một cỗ máy mang đầy cá tính, nhưng lần này, dưới bàn tay của Michael Vienne đến từ Championship Cycles, chiếc xe đã được hồi sinh và biến thành một bản độ độc đáo mang dáng vẻ Naked-retro nhưng sẵn sàng chiến đấu trên đường đua. Đầu tiên phải nói về tình trạng chiếc xe khi về xưởng là gần như xác sống. Không hệ thống làm mát, không điện, không điều khiển. Động cơ thì tháo tung, nhìn thôi đã thấy mệt. Nhưng thay vì bỏ đi, Michael quyết định tái sinh toàn bộ. Khối động cơ được lắp ráp lại từ A-Z bởi một xưởng chuyên nghiệp, đầu xi-lanh được gọt nhẵn để tối ưu hiệu suất. Đặc biệt, bộ ly hợp chống trượt Ducabike được trang bị, giúp xe vận hành mượt mà khi vào cua gắt, một nâng cấp rất đáng giá cho cảm giác lái. Phần khung gầm cũng được chăm chút không kém. Bộ mâm đúc nguyên bản được thay bằng mâm nhôm siêu nhẹ Dymag, vừa đẹp vừa giảm trọng lượng. Phía sau là phuộc Nitron ba chiều có thể điều chỉnh từ xa, nâng cấp này cho phép người lái tinh chỉnh theo từng điều kiện đường đua. Hệ thống phanh thì khủng bố hơn hẳn khi Michael gắn kẹp sáu piston của PFM, đảm bảo độ hãm tốc cực kỳ tự tin. Hệ thống điện tử cũng được bố trí lại cho gọn gàng và hợp lý. ECU vốn đặt ở đuôi nay được chuyển lên phía đầu, nằm gọn phía sau cụm đồng hồ. Corsa Garage cung cấp bộ yếm carbon mới vừa nhẹ, vừa tôn dáng classic-retro. Pin Li-ion, hệ thống đề và bộ điều chỉnh điện áp được đưa ra khung phụ phía sau, gọn gàng và hiện đại hơn nhiều. Nhìn tổng thể, bản độ này vừa giữ được chất cổ điển của Ducati 748, vừa mang trong mình sự hiện đại của công nghệ và vật liệu mới. Điều khiến anh em mê nhất chính là cảm giác hồi sinh từ một chiếc xe bỏ đi, giờ đây nó trở thành cỗ máy đua thực thụ, đúng nghĩa chiến binh. Điều đáng tiếc duy nhất là em nó không được rao bán. Toàn bộ dự án này được làm riêng cho một khách hàng may mắn nào đó. Nói thật, nếu có cơ hội sở hữu, chắc chắn không ít anh em sẽ sẵn sàng bán cả nhà để rước về. Ducati 748 vốn đã hiếm, giờ lại có một bản độ chất chơi như thế này thì đúng là đỉnh của chóp. Nếu anh em hỏi mình chiếc xe này đáng giá nhất ở điểm nào, thì câu trả lời đơn giản thôi nó là minh chứng rằng đam mê và tâm huyết có thể biến một khung sắt han gỉ thành tác phẩm nghệ thuật sống động trên đường đua.
