Chiếc Dream độ hôm nay là một bản độ xuất thân từ Xứ sở Chùa Vàng mang trên mình hàng loạt đồ chơi khủng. Trong đó đặc biệt nhất phải kể tới cây trợ lực 'ty kim cương' kịch độc, đảm bảo anh em chưa bao giờ nhìn thấy trên bất kì phiên bản Dream độ nào trước đây. Dream độ khủng gây chú ý bởi vì sở hữu cây trợ lực 'TY KIM CƯƠNG' Dựa vào sự xuất hiện đặc biệt của cùm thắng Brembo Billet Rossi trên dàn tay lái, bình dầu khói cùng với nắp bình Daytona thì mình có thể chắc chắn với anh em rằng hệ thống thắng trước của nó hiện đã chuyển từ thắng đùm sang thắng đĩa. Dĩ nhiên hệ thống thắng đĩa này cũng vô cùng đặc sắc và hẳn sẽ là cho không ít anh em nuối tiếc khi đã trót bỏ qua. Về phía trợ lực Ohlins của chiếc Dream độ, nó không chỉ được biến tấu lại bằng núm chỉnh CNC mà ngay cả phần ty trợ lực này cũng đã được thay thế hoàn toàn. Chi tiết ty trợ lực đen tuyền vì đã được mạ vật liệu DLC (Diamond Like Carbon có cấu trúc phân tử giống kim cương) để cường hóa bề mặt, hạn chế tối đa rủi ro xảy ra tình trạng xì dầu trong quá trình vận hành. Hệ thống thắng đĩa phía trước chiếc Dream độ được sinh ra từ sự phối hợp giữa đĩa thắng Brembo Moto3 cùng với heo Brembo Billet 2 piston Pinza phiên bản 2 ốc gió. Lợi dụng đặc điểm hai ốc gió đặc biệt của chú heo thắng, chủ nhân chiếc Dream độ đã tinh tế điểm xuyến vị trí ốc gió bằng trang bị ốc xả gió Staubli đẹp mắt và có công năng rút ngắn thời gian cho quá trình canh chỉnh thắng. Niềng trước sau của chiếc Dream độ thì sử dụng dòng niềng Akront Morad, cực kì nổi bật vì màu sắc của thành niềng và lỗ căm hoàn toàn khác biệt. Tạo ra hiệu ứng xoay cực kì bắt mắt khi chiếc Dream độ đang vận hành. Động cơ chiếc Dream độ nay đã xuất hiện chi tiết cổ pô Titan thòng, mang trên mình những mối hàn sắc sảo. Rất đẹp mắt nhưng lại yêu cầu chủ nhân phải di chuyển cẩn thận để phần cổ pô không bị cạ cấn khi đang lên dốc hay leo lề. Để tạo nên sự đồng bộ cho tổng thể, chủ nhân chiếc Dream độ còn lựa chọn hai chi tiết đến từ thương hiệu Daytona là ốc nhớt và nắp xăng liền lạc một cách hoàn hảo với chi tiết nắp bình dầu ở trên cùm dàn tay lái. Cây phuộc Showa Advantage ở dàn chân sau cũng vô cùng đặc biệt khi thuộc phiên bản ty phuộc Titan sặc sỡ có đồ bền cao hơn phiên bản ty trắng. HPA của phuộc Showa Advantage được lắp đặt theo phong cách vô cùng gọn gàng khi nằm ở vị trí âm bên trong dàn áo theo chiều dọc, chứ không phải để ngang hông như đa số anh em chơi dòng phuộc này. Dream độ và những góc ảnh khác về chiếc xe... Nguồn ảnh : Daranphop Seangleaw
