Khi di chuyển trên xa lộ vào ban đêm, tài xế ô tô xe tải thường xuyên sử dụng đèn pha để có được tầm nhìn bao quát hơn trong quá trình di chuyển. Tuy nhiên trang bị an toàn này lại trở thành rủi ro đối với những phương tiện ngược chiều nhất là xe máy, khi có thể làm lóa mắt người điều khiển và giảm độ chính xác khi xử lý tình huống. Đối diện với đèn pha ngược chiều của ô tô xe tải, ĐÁ ĐÈN đáp trả sẽ không an toàn Đối với anh em xe máy chúng ta, nếu thấy ô tô xe tải ngược chiều đang bật đèn pha thì mọi người thường có thói quen đá đèn (nháy đèn) để nhắc nhở các tài xế chuyển sang chế độ cos. Tuy nhiên, đèn lái của xe máy dù có nâng cấp thêm trợ sáng thì quả thật cũng không thể nào bằng một góc của đèn pha xe hơi. Đó là lý do khiến cách đá đèn đáp trả trở nên kém hiệu quả, đặc biệt riêng các tài xế chạy tuyến Bắc Nam thì họ thường xuyên bị buồn ngủ và thiếu chú ý đối với những yếu tố không nổi bật ở trong tầm mắt. Vậy nên dù đã đá đèn hoặc bật hẳn đèn pha đối đầu với ô tô xe tải thì sự an toàn của anh em cũng không được bảo đảm. Nếu ở khoảng cách quá gần, các tài xế cũng khó có thể kịp chuyển sang chế độ cos để phương tiện ngược chiều không bị lóa mắt. Vì cảm thấy ức chế ức chế vì bị lóa mắt không ít thanh niên manh động đã quyết định quay đầu xe và gây ra những vụ ném đá, đập phá ô tô - xe tải. Thực tế nếu đối diện với ô tô - xe tải đang bật đèn pha, chúng ta rất dễ bị lóa và nổi đôm đốn mắt trực tiếp ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lái xe. Hiện tượng trên của mắt dù sẽ suy giảm trong thời gian ngắn, tuy nhiên nếu có bất kì tình huống nào xảy ra bất ngờ như trên mặt đường xuất hiện chướng ngại vật hay đã ở quá gần đuôi phương tiện phía trước thì sẽ không thể nào né tránh khi xử lý. Bởi vì đôi mắt không thể thấy được để kịp thời giúp anh em né tránh chúng và cuối cùng tạo ra những vụ va chạm đáng tiếc. Vậy nên nếu thấy ô tô xe tải ngược chiều đang bật đèn pha quá chói, anh em nên chủ động giảm tốc chạy sát vào lề phải để tránh sự ảnh hưởng của luồng ánh sáng này. Hoặc có thể tấp vào lề, chờ đợi phương tiện ngược chiều chiếu đèn pha đi khuất hoàn toàn rồi mới di chuyển trở lại. Giảm thiểu những rủi ro có thể xảy ra khi tầm nhìn bị ảnh hưởng.
