Trong thế giới xe ô tô, buồng lái kỹ thuật số đang ngày càng phát triển. Nhiều công tắc hiện được tích hợp vào màn hình hoặc được thay thế bằng điều khiển bằng giọng nói. Ý tưởng chung là giảm số lượng thiết bị chuyển mạch vật lý. Trong số này, công tắc đèn báo nguy hiểm màu đỏ được đặt ở vị trí nổi bật trên bảng đồng hồ. Đèn báo nguy hiểm là chức năng thông báo cho những chiếc xe xung quanh về những tình huống nguy hiểm và việc bố trí các công tắc cũng cho biết đây là chức năng quan trọng. Tiêu chuẩn an toàn quy định xe 4 bánh phải trang bị đèn báo nguy hiểm nhưng xe 2 bánh thì dường như không cần trang bị loại đèn này. Vậy nguyên nhân từ đâu? “Đèn báo nguy hiểm” rất cần thiết cho ô tô, nhưng xe máy không được trang bị thì có sao không? Đèn báo nguy hiểm được gọi một cách hợp pháp là 'đèn Hazard. Chức năng này gây ấn tượng mạnh mẽ vì nó được sử dụng để liên lạc với tên gọi "Thank You Hazard" và được taxi bật nhấp nháy khi hành khách lên xuống. Một quy định khác là xe buýt trường học phải sử dụng đèn báo nguy hiểm khẩn cấp khi có người lên hoặc xuống xe. Ngay cả trong trường hợp khẩn cấp, về mặt pháp lý chúng chỉ được phép sử dụng vào ban đêm và không bao gồm xe máy. Nhân tiện, theo tiêu chuẩn an toàn thì các phương tiện không cần trang bị đèn báo nguy hiểm bao gồm: Xe 2 bánh, xe 2 bánh có bánh phụ, xe hạng nhẹ có bánh xích và xe trượt, xe chuyên dùng cỡ lớn, xe cộ có chiều rộng từ 0,8 mét trở xuống và Xe có tốc độ tối đa dưới 40 km/h. Tuy nhiên hiện nay, các loại xe hai bánh cỡ nhỏ như xe gắn máy thường không được trang bị đèn báo nguy hiểm và trên thực tế quy định an toàn cũng không bắt buộc tất cả các loại xe hai bánh đều phải trang bị đèn báo nguy hiểm. Nhưng sẽ rất khó để nói chắc chắn điều gì để dẫn đến kết luận rằng, đèn báo nguy hiểm là không cần thiết đối với xe 2 bánh. Tuy nhiên, do luật Giao thông đường bộ về cơ bản không yêu cầu nên nó có thể bị loại khỏi các yêu cầu bắt buộc về thiết bị như một tiêu chuẩn an toàn. Tóm lại, không có vấn đề pháp lý nếu xe máy không được trang bị đèn báo nguy hiểm. Nhưng không thể phủ nhận việc lắp đặt chúng trên xe cỡ vừa và lớn sẽ thật sự hữu ích khi tham gia giao thông. Xem thêm: Đèn Hazard có phải là đèn ưu tiên hay không?
