Những nhà sản xuất xe đạp điện đang bước vào cuộc cạnh tranh ác liệt lúc tung ra nhiều cái xe mới, áp dụng khoa học sáng tạo có giá cả cạnh tranh. Phô diễn mọi điểm cộng các thương hiệu xe đạp điện trên thị phần đã có 1 tuần lễ ở Hà Nội để phô diễn mọi điểm hay tại Triển lãm Quốc tế xe hai bánh Việt Nam 2017. bên cạnh những sản phẩm mang hơi hám tiên tiến, trẻ trung và thông minh của các hãng Laux, Trinx, Sava, MantisBike hay những nhãn hàng xe đình đám trên toàn cầu như Giant, Gitane, Dahon, Bianchi, Peugeot, Definitive, Puch, Look, Merida, Galaxy… thì sự ra mắt sản phẩm của 2 ông to trong ngành xe chạy điện là Takuda và Yadea cộng với 1 loạt chương trình khuyến mại, tặng quà của những hãng được xem như cuộc chạy đua không khoan nhượng giữa các tổ chức để lôi kéo sự quan tâm của người sử dụng, cũng như các bên trong và ngoài nước. đa dạng loại xe đạp điện mới đã được phô diễn tại Triển lãm Quốc tế về xe hai bánh Việt Nam 2017. trước hết phải đề cập đến chiếc sản phẩm xe đạp điện sở hữu tên C-Umi thuộc Tập đoàn kỹ thuật Yadea tới từ Trung Quốc. Hiện các sản phẩm của Yadea đã sở hữu mặt tại Việt Nam, Mỹ, Đức và 66 đất nước khác trên thế giới. Riêng ở Việt Nam, Yadea đã mang mặt 8 năm và năm nay họ tung ra dòng sản phẩm xe điện mới là C-Umi. các chiếc xe C-Umi được ngoài mặt ấn tượng, đơn thuần, nhẹ nhõm và bắt mắt. đặc trưng, C-Umi cũng có kích thước phù hợp cơ thể, với thể dễ dàng cho vào cầu thang máy, thích hợp sở hữu người dân sống ở chung cư cao tầng. Theo ông Liu Yeming, chủ tịch HĐQT Yadea, mẫu xe mới này sở hữu tính năng mở khóa trong khoảng xa, chống trộm, nạp điện bằng USB, rất hoàn hảo cho Anh chị trẻ ở thành thị. đặc thù, màn hình gắn trên xe có thể hiển thị phổ biến thông báo. ngày mai, nhà sản xuất mang thể tích hợp dùng Internet, khiến cho chiếc xe sáng tạo hơn. “Hiện ở Trung Quốc đã ứng dụng công nghệ này. kỳ vọng, chỉ cần khoảng tới, người tiêu dùng Việt Nam và Đông Nam Á sẽ được sử dụng công nghệ mới này”, ông Liu Yeming cho biết. khi mà ấy, dù mới khởi nghiệp được 4 năm, nhưng nhãn hiệu xe đạp điện Takuda thuộc tổ chức cổ phần Takuda Việt Nhật đã mang vị trí nhất định trên thị trường xe đạp điện nhờ liên tiếp cập nhật công nghệ mới, giá cả phù hợp mang mức thu nhập trung bình của người dân Việt Nam. Takuda ko kém cạnh các đối thủ đến trong khoảng Trung Quốc, khi phô diễn điểm hay tại Triển lãm. Takuda cũng cho thành lập đa dạng cái sản phẩm mới, ứng dụng kỹ thuật điều khiển độc quyền của Bosch. khoa học đấy có bộ sạc giúp tiết kiệm ắc quy, giúp xe đi được đường dài, chạy êm hơn. giá tiền làng nhàng của các cái sản phẩm này trong khoảng 10 đến 15 triệu đồng/sản phẩm. Hiện các sản phẩm được phân phối ở Việt Nam và Lào, Campuchia. không những thế, trong tổng doanh thu 15 triệu đô la Mỹ mỗi năm của Takuda, tỷ lệ xuất khẩu chỉ chiếm 10%. thị trường màu mỡ Theo dò la của Hiệp hội Ô tô - Xe máy - Xe đạp Việt Nam (Vamoba), 9 tháng đầu năm 2017, tổng lượng xe máy đạp điện được bán ra ở Việt Nam đạt sắp 400.000 xe, nâng cao 30% so sở hữu cùng kỳ. Điều này cho thấy, trong tương lai, xe đạp điện sẽ được người dân chuộng hơn xe máy chạy xăng. Ông Nguyễn Hữu Sơn, giám đốc điều hành công ty TNHH Nhà nước 1 thành viên hợp nhất, cùng lúc là Phó chủ tịch Vamoba cho rằng, thị phần xe đạp điện Việt Nam đang vững mạnh chóng mặt sở hữu sự xuất hiện của đa dạng nhãn hàng xe đạp nức danh trên thế giới. Cũng theo ông Sơn, Việt Nam sở hữu số lượng xe máy tiêu dùng nhiều, khiến cho hiện trạng giao thông tắc nghẽn và ô nhiễm ko khí trầm trọng. khi mà ấy, thế giới đang kêu gọi áp dụng năng lượng mới để bảo kê môi trường. Đây là vấn đề mà các cơ quan điều hành và người dân khôn cùng quan tâm. những năm cách đây không lâu, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra nhiều chính sách tránh sản xuất xe máy và đi lại người dân sử dụng xe đạp điện. thành ra, trong tương lai, xu hướng sử dụng xe điện trong liên lạc là điều hiển nhiên. Việt Nam sẽ là thị phần tiềm năng to để các ông to trong ngành cung cấp xe đạp điện khai thác, bên cạnh thị trường còn tiêu dùng rộng rãi xe máy như các nước thuộc khu vực ASEAN. Nắm bắt điều này, Yadea sẽ tập trung vững mạnh dòng xe điện hai bánh cao cấp, gần gũi môi trường. Ông Liu Yeming bật mí, Yadea sẽ mở nhà máy sản xuất, lắp ráp có khoa học tiên tiến, khoa học mới, mẫu mã thời thượng để người tiêu dùng Việt Nam cảm nhận trực tiếp. Yadea sẽ liên kết mang doanh nghiệp Việt Nam cùng tăng trưởng thị phần tàu điện tiềm năng này. trong khi đó, để khó khăn với những nhãn hàng mạnh của Trung Quốc, ông Tạ Quốc Đạt, giám đốc điều hành Takuda sẽ lấy thị trường trong nước khiến gốc. Takuda quyết tâm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện, giảm trong khoảng 90% linh kiện nhập từ Trung Quốc của các năm đầu xuống còn 60% ngày nay. số đông phần sườn, nhựa, lốp, vành được cung ứng tại Việt Nam. Hiện Takuda mang một nhà máy ở trong khoảng Sơn (Bắc Ninh) sở hữu quy mô đầu tư 5 triệu đô la, công suất với thể đạt 150.000 xe/năm. Theo ông Đạt, Takuda quyết định đầu tư khoa học động cơ và điều khiển của Tập đoàn Bosch. tuy nhiên, đây chỉ là một yếu tố có lợi thế khó khăn về chất lượng khoa học, còn để chiếm lĩnh thị phần, thì phải mạnh về đồng bộ hóa 1 cái xe. “Chất lượng của dòng xe phụ thuộc đa số vào 1 số phòng ban quan trọng và chúng tôi đã quyết định đầu cơ và nhập toàn bộ những bộ phận này từ các hãng lừng danh để đồ vật cho sản phẩm của mình”, ông Đạt cho biết. Công Ty TNHH Thế Giới Xe Điện Hà Nội: 024.22108888 - 096.888887 Hồ Chí Minh: 028.39739298 --------- HỆ THỐNG CỬA HÀNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN Hà Nội 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội 639 Quang Trung. Quận Hà Đông. Hà Nội 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội 521M Nguyễn Trãi. Quận Thanh Xuân. Hà Nội Hồ Chí Minh 65-67 Võ Thị Sáu. Phường 6. Quận 3 - Tp.HCM 654 Luỹ Bán Bích. P.Tân Thành. Quận Tân Phú - Tp.HCM Đắk Lắk 53/5 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk Quảng Bình 54 Trần Hưng Đạo - Đồng hới - Quảng Bình 14 Quang Trung - Thị xã Ba Đồn - Quảng Bình
