Để tăng tính cạnh tranh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm lượng xăng tiêu thụ, nhiều hãng xe máy tại Việt Nam đang chú trọng sử dụng nhiều công nghệ mới, động cơ tiết kiệm xăng mới cho các sản phẩm xe tay ga của mình. Hãng Honda đã đưa công nghệ eSP áp dụng cho các dòng xe máy ở Việt Nam từ năm 2014 như SH mode, Lead, Airblade và mới đây nhất là Vision. Động cơ eSP giúp tiết kiệm 29% nhiên liệu so với động cơ đời trước. SH mode là một trong những mẫu xe được Honda trang bị động cơ eSP. Động cơ eSP Còn thương hiệu Piaggio đến từ Italy đưa ra mẫu động cơ 3V i.e cho dòng sản phẩm mới nhất như Vespa Primavera và được nhà sản xuất công bố tiết kiệm đến 30% nhiên liệu so với các thế hệ trước. Mẫu xe Primavera với động cơ 3V i.e. Yamaha cũng phát triển công nghệ Blue Core giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 50% so với các dòng xe trước của hãng. Công nghệ này đã được ứng dụng trên dòng xe tay ga cao cấp dành cho nữ Nozza Grande. Xe có động cơ 124 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 8,05 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng một phút và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng một phút. Động cơ Blue core Yamaha Grande So sánh tương quan thông số kỹ thuật của 3 động cơ sử dụng trên 3 dòng xe: Nguồn: Autopro.com.vn
