Mặc dù đã bị 'khai tử' tại Việt Nam, tuy nhiên những chiếc Honda Click 110 đời cũ vẫn rất bắt mắt khi được người chơi xe độ lại với việc thêm đồ chơi và phụ kiện mới đến từ những thương hiệu nổi tiếng như Ohlins, TWM, Brembo... Click 110 độ phá cách theo cách chơi và Style Thái Lan Những mẫu xe ga độ kiểng thì việc trang bị cùm tăng tốc Domino hầu như chỉ dùng để làm kiểng cho xe đủ đồ chơi là chính chức không hề đua bơi gì quá nhiều - bên cạnh đó còn có cùm tay thắng Brembo RCS đi kèm cùng các ốc gió và ngắt dầu Staubli CNC, thì vẫn như những bản độ khác chủ xe phải đồng ý cắt mũ nhẹ để có thể lắp tay vào. Theo chủ xe chia sẻ với 2banh.vn thì trang bị cùm tay thắng TWM một món đồ chơi có xuất xứ từ Ý - bên cạnh là tay thắng đùm thì ta còn hay bắt gặp cùm tay này dùng làm tay côn dây cho các chiếc xe kiểng như Exciter/ Winner Raider... nhưng ngược điểm là không có lỗ chân kính phải CNC chân riêng để bắt kính. Bộ dây dầu đồ chơi được bấm các ngắt dầu CNc đến từ thương hiệu Staubli chức năng của bộ dây này là khi tháo heo dầu rồi ráp lại ta không cần phải canh dầu hay gió lại cho heo rất tiện lợi và đỡ tốn thời gian. Heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng đem lại lực phanh dịu và mạnh hơn so với heo zin đi kèm cùm đĩa Rr Racing bắt vào mâm chữ Y thông qua một thớt lòng CNC được lên màu Titanium Trang bị phuộc Ohlins bình dầu liền giúp độ nẩy và đàn hồi của phuộc hoàn toàn được kiểm soát chứ không phải nẩy một cách tự nhiên theo quán tính và độ đàn hồi của lò xo như những dòng phuộc thông thường. Chính vì thế mà đem lại cho người sử dụng cảm giác êm ái hơn như đang nhún trên một lớp chân không chứ không phải bằng lực nén của dầu và lò xo. Khoác cho mình một phong cách tem được mô phỏng theo lối sáng tạo của cách chơi xe người Thái họ hơi màu sắc quá đà và thích sự lung linh đó là bản chất chơi xe riêng biệt của họ Một góc ảnh khác Hình ảnh của Phạm Ngọc Phúc
