Nhiều AE có thể biết Ấn Độ là nơi có nhiều loại xe điện có thể làm 'đảo lộn' thị trường xe điện toàn cầu. Vì một lý do nào đó, các nhà sản xuất Ấn Độ có thể cung cấp xe điện 2 bánh với thông số kỹ thuật và hiệu suất ấn tượng, mà giá chỉ bằng một phần nhỏ so với các đối tác toàn cầu của họ. Một ví dụ điển hình cho điều này là mẫu xe Raptee.HV T30 mới ra mắt, một chiếc xe máy điện thể thao và mang tính tương lai từ công ty khởi nghiệp xe điện Ấn Độ Raptee.HV. Chiếc xe này rõ ràng đã đảo ngược kịch bản khi nói đến xe máy điện, vì có vẻ như nó tập trung nhiều hơn vào cảm giác lái thể thao và thú vị, thay vì tính tiện ích và hiệu quả tuyệt đối. Đầu tiên, kiểu dáng của nó T30 rõ ràng là rất thể thao, với thân xe bóng bẩy và góc cạnh gợi nhớ đến một chiếc xe máy điện Ấn Độ khác như Ultraviolette F77, và đây một chiếc xe điện đã bắt đầu xuất hiện ở châu Âu. Nó cũng có nhiều công nghệ hơn bất kỳ ai yêu cầu, vì nó được trang bị màn hình cảm ứng bảy inch với kết nối điện thoại thông minh tích hợp, điều hướng và cập nhật OTA. Về hiệu suất mong đợi, Raptee.HV T30 sẽ cung cấp sức mạnh tương tự như một chiếc xe máy sử dụng động cơ đốt 300cc, vì nó có động cơ 22 kW (khoảng 30 mã lực) với mô-men xoắn được cho là 70 Nm. Điều này giúp chiếc xe điện này đạt tốc độ tối đa 135 km/giờ (84 dặm/giờ) và thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 km/giờ (37 dặm/giờ) ấn tượng là 3,5 giây. Tất cả những điều này được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 5,4 kilowatt-giờ với phạm vi hoạt động được cho là 150 km (93 dặm) chỉ với một lần sạc. Trên lý thuyết theo tôi tham khảo thì Raptee.HV T30 khá chuẩn khi nói đến xe máy điện. Để tham khảo, nó có hiệu suất, phạm vi hoạt động và các tính năng công nghệ tương tự như xe máy điện Can-Am Origin và Pulse mới ra mắt. Nhưng khi nói đến giá cả, T30 có thể đánh bại Can-Am. Chính xác là tại thị trường Ấn Độ, T30 có giá niêm yết là 239.000 Rupee, tương đương khoảng 72 triệu đồng và giá này chỉ khoảng 1/5 giá của Can-Am. Đột nhiên, phạm vi hoạt động 150 km trong thành phố có vẻ không tệ lắm phải không AE? Trong khi Raptee.HV T30 rõ ràng được chế tạo cho Ấn Độ, nhưng nhà sản xuất tuyên bố rằng nó đã sẵn sàng để chinh phục thế giới. Thông tin cho biết Raptee.HV T30 được trang bị cổng sạc CCS 2, có nghĩa là nó tương thích với hầu hết tất cả các bộ sạc EV tiêu chuẩn ở mọi nơi trên thế giới. Và đây cũng là chiếc xe máy điện đầu tiên ở Ấn Độ được trang bị cổng sạc CCS 2 tiêu chuẩn. Rõ ràng, Raptee.HV cho thấy rõ ràng rằng họ đang hướng đến thị trường toàn cầu. Và nếu một chiếc xe máy điện như T30 có mặt tại Châu Âu và Hoa Kỳ với mức giá bán như tại Ấn Độ, thì chắc chắn nó sẽ làm khuynh đảo thị trường. AE nghĩ sao? liệu có muốn sở hữu một chiếc xe máy điện giá rẻ từ 72 triệu đồng nhưng công nghệ cao như T30 không? Hãy chia sẻ suy nghĩ trong phần bình luận nhé.
đây chắc là chiếc xe của thị trường ấn mà mình thấy công nghệ và ấn tượng nhất đúng là các nước điều đang đua về công nghệ quá đỉnh thật
