KTM đang có kế hoạch giới thiệu 390 Adventure 2024 mới và đang thử nghiệm rộng rãi mẫu xe máy này. Những hình ảnh rò rỉ từ nước ngoài tiết lộ một số chi tiết của mẫu xe ADV thế hệ mới. Tuy nhiên, chiếc xe này hiện cũng bị theo dõi ở Ấn Độ, các báo cáo cho thấy 390 Adventure 2024 mới đang thực hiện các chuyến đi gần nhà máy Chakan ở Pune. Ngoài ra, có thể thấy một số thay đổi trên xe như bánh trước có kích thước nhỏ hơn. Chi tiết KTM 390 Adventure 2024 được tiết lộ khi đang thử nghiệm. Theo các bức ảnh chụp lén, mẫu xe 390 Adventure 2024 dành cho Ấn Độ có thể sẽ đi kèm bánh trước 19 inch. Những bức ảnh chụp lén gần đây từ châu Âu cho thấy 390 Adventure sở hữu bánh trước 21 inch mới kết hợp với bánh sau 17 inch. Tuy nhiên, KTM có thể cung cấp thiết lập này như một tùy chọn tại thị trường Ấn Độ cho những người đam mê địa hình. Thiết lập phía trước 19 inch cũng có khả năng làm cho chiều cao yên ngồi của 390 Adventure trở nên thân thiện và thoải mái đối với hầu hết người mua xe tại Ấn Độ. 390 Adventure 2024 thử nghiệm tại Ấn Độ trang bị bánh trước 19inch, sau 17inch. KTM 390 Adventure 2024 bản cập nhật lấy cảm hứng thiết kế từ các mẫu ADV lớn hơn và giờ đây sẽ có đèn pha chiếu sáng xếp chồng theo chiều dọc với đèn chạy ban ngày LED hình boomerang. Phía trên thiết lập là một tấm che trong suốt có lỗ thông hơi nhỏ. Sau đó, chiếc xe thử nghiệm cũng được trang bị mỏ trước thay vì chắn bùn tiêu chuẩn. Ngay cả tấm chắn bên cũng có vẻ là một sự bổ sung mới khi so sánh với mẫu xe hiện tại. Ở một khía cạnh nào đó, thiết kế dường như được lấy cảm hứng từ chiếc xe KTM Dakar. 390 Adventure 2024 thử nghiệm tại Châu Âu trang bị bánh trước 21inch, sau 17inch. KTM cũng sẽ sử dụng khung gầm hoàn toàn mới với động cơ của 390 Duke mới. Loại động cơ xy-lanh đơn 399cc, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất 44,25 mã lực và mô-men xoắn 39Nm. Nó được liên kết với hộp số 6 cấp và có bộ sang số nhanh 2 chiều để chuyển số không cần ly hợp. KTM đã có những tinh chỉnh hộp số cho phù hợp với ứng dụng ADV của chiếc xe này. Ngoài ra, mẫu thử nghiệm 390 Adventure còn được trang bị yên liền mảnh mới và tay vịn rộng hơn. Đáng chú ý là nó sẽ có ống xả dưới bụng giống như Duke hiện tại. Với thiết lập nói trên, chúng ta có thể mong đợi KTM 390 Adventure thế hệ tiếp theo sẽ có khoảng sáng gầm xe cao hơn so với mẫu xe hiện tại. Khung xe mới được kết hợp với phuộc trước USD và giảm xóc đơn ở sau, cả 2 đều có thể điều chỉnh được. Về phần phanh, chúng cũng có vẻ là một trang bị mới. Về mặt tính năng, chiếc xe có thể sẽ được trang bị hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED, màn hình LCD với kết nối điện thoại thông minh, các chế độ lái, chế độ ABS, kiểm soát độ bám đường, sang số nhanh,... Người hâm mộ có thể kỳ vọng KTM sẽ giới thiệu 390 Adventure thế hệ tiếp theo tại EICMA 2024. Tiếp theo đó là màn ra mắt vào đầu năm sau. Để tham khảo, KTM 390 Adventure tiêu chuẩn hiện có giá bán lẻ từ 236 triệu đồng tại Việt Nam. Hy vọng phiên bản mới sẽ đắt hơn vài chục triệu đồng. Hoặc nếu KTM cảm thấy hào phóng, hãng có thể ra mắt 390 Adventure 2024 với mức giá chào bán của mẫu xe hiện tại giống như đã làm với 390 Duke mới.
