Chiếc xe côn tay kiểu dáng sportbike mini thon gọn của hãng xe Nhật Bản là Honda MSX 125 nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và phân phối chính thức ra thị trường Việt Nam với giá dưới 60 triệu đồng.: Honda MSX là mẫu xe thể thao cỡ nhỏ được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại thị trường Thái Lan cách đây hơn 1 năm. Cũng trong thời điểm đó, Honda cho biết đây là sản phẩm toàn cầu, do đó nhiều thị trường trên thế giới sẽ bán mẫu xe này, ví dụ như ở Mỹ mới tên gọi Grom. MSX có thể coi là một trong những mẫu xe thành công của Honda, khi tại thị trường Thái Lan mẫu xe này đã tiêu thụ được khoảng 57.000 xe chỉ trong 7 tháng đầu năm 2014. Đối với những người đam mê xe tại Việt Nam, MSX 125 không phải cái tên quá xa lạ. Mẫu xe côn tay nhỏ nhắn này được nhiều đại lý kinh doanh xe tư nhân Việt Nam nhập về phân phối không chính hãng, với giá bán khá cao 90 triệu đồng khi mới ra mắt và khoảng 70 triệu đồng ở thời điểm hiện tại. Sau một thời gian khá dài chờ đợi, những người yêu thích MSX 125 trong nước cũng đã được thỏa mãn khi Honda Việt Nam chính thức bán sản phẩm này ra thị trường, với giá 59,9 triệu đồng. MSX 125 sở hữu thiết kế thể thao, hiện đại. Thiết kế của MSX 125 nhỏ nhắn, phù hợp với những khu vực đường phố đông đúc, đúng như triết lý Honda đã sử dụng để cho ra đời sản phẩm này. Honda MSX 125 là tên viết tắt của cụm "Mini Street X-treme 125". Ngoại trừ thiết kế kiểu dáng nhỏ nhắn, những chi tiết cơ bản của xe không có nhiều khác biệt. Bên tay trái vẫn là các nút bấm chức năng còi, điều chỉnh pha/cốt và xi-nhan. Honda MSX 125 được trang bị cụm hiển thị là màn hình LCD hiện đại. Cụm nút bấm chức năng bên tay phải, xe không có công tắc tắt mở đèn pha do được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Phần đầu của MSX 125 sở hữu thiết kế khá bắt mắt với đèn pha sử dụng bóng gương cầu. Tuy nhiên, hai đèn xi-nhan lại có thiết kế khá to. Trong khi đó, đuôi xe được thiết kế nhỏ gọn. Đèn chiếu hậu sử dụng bóng LED, 2 đèn xi-nhan lớn nằm tách rời. Vỏ nhựa bình xăng được ghép từ 13 mảnh với 7 loại nhựa khác nhau giúp tạo hình dáng bắt mắt. Dung tích bình xăng 5,5 lít. Kết cấu khung sườn của MSX 125 dạng xương sống đơn bằng thép, nhỏ gọn, chắc chắn. Mẫu xe thể thao cỡ nhỏ của Honda được trang bị giảm xóc hành trình ngược (up side down), hành trình 31 mm. Trong khi đó, giảm xóc sau của xe là dạng monoshock. Trang bị an toàn phía trước là phanh đĩa đường kính 220 mm, 2 pít tong thủy lực. Bánh trước kích thước 120/70-12. Trang bị an toàn phía sau là phanh đĩa đường kính 190 mm, 1 pít tông thủy lực. Bánh sau kích thước 130/70-12. Ống pô của MSX 125 được thiết kế để trên cao, ngay phía dưới yên xe và được ốp nhựa bảo vệ. Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe côn tay này là khối động cơ 4 thì 125 phân khối, làm mát bằng không khí, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cự đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 4 cấp. Vói giá này thì có khó để làm vừa lòng anh em đam mê MSX ko mọi người, cùng cho ý kiến nhé Nguồn:zing.vn
