Mấy năm gần đây hãng xe Trung Quốc như CFMoto này làm khá nhiều điều thú vị, đặc biệt là dòng Adventure touring. Sau 650MT và 800MT, giờ họ tung ra một lựa chọn mới nằm chính giữa đó là CFMoto 700MT. Điều đáng chú ý nhất là mức giá dưới 6.500 euro (172 triệu đồng) cho một chiếc touring khá đầy đủ trang bị. Điểm mình thích đầu tiên là triết lý thiết kế hướng đến sự thoải mái đường dài. Xe có dáng ngồi thẳng, yên tiêu chuẩn cao 820 mm cho tầm quan sát rộng rãi khi chạy phố hoặc đường núi. Nếu ai cao to muốn gầm cao máy thoáng hơn thì có thể nâng lên 840 mm. Mình thấy đây là điểm khá hay, vì nhiều anh em đi Adventure thường đau đầu với chiều cao yên thì chiếc này có giải pháp linh hoạt sẵn. Về động cơ, 700MT dùng máy 2 xy-lanh 693 cc, cho 67 mã lực và mô-men xoắn 60 Nm. So với Nhật hay Ý thì con số này chưa thực sự nổi bật, nhưng bù lại cảm giác vận hành mượt, nhờ bộ ly hợp ướt đa đĩa. Với nhu cầu đi lại hàng ngày, dạo phố hoặc phượt cuối tuần, sức mạnh này hoàn toàn dư xài. Khung gầm ống thép Cromoly tạo sự chắc chắn, đi kèm phuộc trước USD 43 mm và monoshock phía sau. Tuy nhiên, hành trình treo chỉ ở mức 140/145 mm ít hơn Triumph Tiger Sport 660 nên mình nghĩ xe thiên về chạy đường nhựa nhiều hơn là off-road nặng. Cũng hợp lý thôi, vì hầu hết anh em mua xe adventure touring ở phân khúc này đều chủ yếu đi đường nhựa. Hệ thống phanh đáng khen khi dùng bộ đôi J. Juan với đĩa kép 300 mm phía trước và đĩa đơn 240 mm sau. Trọng lượng xe ở mức 218 kg, không quá nhẹ nhưng vẫn trong vùng chấp nhận được. Lốp Pirelli với thông số 120/70 trước và 160/60 sau giúp xe bám đường khá ổn. Trang bị tiện ích cũng đầy đủ với màn TFT 5 inch hiển thị rõ ràng, có cả cổng USB Type-A và Type-C rất tiện cho việc sạc điện thoại, đặc biệt khi đi tour xa. Ngoài ra, đèn pha LED nhiều tầng vừa đẹp vừa tăng khả năng chiếu sáng, kết hợp dàn áo mới tối ưu khí động học và tản nhiệt. Tóm lại, CFMoto 700MT là một lựa chọn cân bằng giữa giá cả, trang bị và khả năng vận hành. Nó không mạnh mẽ như xe châu Âu, cũng không “ngon - bổ” như xe Nhật, nhưng lại mở ra thêm một lựa chọn hợp túi tiền cho anh em mê touring. Với mình, đây giống như một người bạn đồng hành hơn là cỗ máy tốc độ. Một chiếc xe để cùng nhau đi xa, không quá căng thẳng mà vẫn đủ làm ta mỉm cười sau mỗi chuyến hành trình.
